Wycofanie
1. Poluzuj nakrętki koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na podstawkach. Zdejmij tylne koła.
2. W modelach wyposażonych w ABS wymontuj czujniki prędkości tylnych kół. Usuń śruby mocujące i zwolnij wiązki przewodów czujnika ze wsporników.
3. Odłącz linki hamulca postojowego i zdejmij zaciski i tarcze hamulcowe (patrz rozdział Układ hamulcowy). Przymocuj zaciski do prętów sprężyn śrubowych.
4. Jeśli konieczna jest wymiana tylnej osi, wymontuj zespoły piast z łożyskami kół (Patrz sekcja Demontaż i montaż zespołu tylnej nawy wraz z łożyskiem koła).
5. Podnieś tylną oś jednym podnośnikiem pod środkiem lub dwoma pod końcami.
6. Odkręć dolne końce amortyzatorów od mostka (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż bagażników wspornika tylnego zawieszenia).
7. Odłącz poprzeczny drążek reakcyjny od podwozia pojazdu.
8. Daj nakrętki i weź śruby osiowe mocowania wahaczy wspornika zawieszenia. Z pomocą asystenta ostrożnie wyjmij zespół tylnej osi z drążkiem reakcyjnym spod pojazdu.
9. Oceń stan tulei drążka kierowniczego, drążka kierowniczego i wahaczy wzdłużnych. Wymień wadliwe komponenty.
10. Poprzeczny drążek reakcyjny wraz z drążkiem sterującym można zdemontować z zespołu tylnego mostu poprzez poluzowanie odpowiednich mocowań. Podczas ponownego montażu komponentów upewnij się, że trzpień jest skierowany w górę, a oznaczenia strzałek są skierowane w górę, a tuleja trzpienia sterującego jest skierowana w stronę mniejszego otworu w trzpieniu.
Instalacja
1. Montaż elementów odbywa się w odwrotnej kolejności do ich demontażu. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.
Notatka. Ostateczne dokręcenie elementów mocujących amortyzatora i drążka reakcyjnego należy wykonać po ustawieniu elementów zawieszenia na normalną wysokość roboczą - użyj podnośnika. Dokręcanie nakrętek śrub osi wahaczy wzdłużnych należy przeprowadzać przy nieobciążonym zawieszeniu (w dolnym położeniu elementów).
2. Siły dokręcania gwintowanych elementów złącznych elementów mechanizmów hamulcowych podane są w Specyfikacjach do rozdziału Układ hamulcowy.
3. Załóż koła, opuść pojazd na ziemię i dokręć nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).