Wycofanie
1. Podstaw przednie koła klinami. Poluzuj nakrętki kół, podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Zdejmij tylne koła.
2. Zdejmij wspornik przewodu hamulcowego z zębatki. W modelach wyposażonych w układ ABS odkręć śrubę obejmy i odłącz wiązkę przewodów czujnika koła od kolumny.
3. Nie odłączając przewodu hydraulicznego zdejmij zacisk hamulca i tarczę hamulcową (patrz rozdział Układ hamulcowy). Przywiąż zacisk drutem do spodu lub elementu zawieszenia - staraj się nie dopuścić do pociągnięcia przewodu hamulcowego.
4. Jeśli kolumna wymaga wymiany, zdejmij zespół piasty łożyska koła.
5. Odłącz dźwignie wzdłużną i poprzeczną od zębatki (Patrz sekcja Demontaż i montaż tylnych wahaczy (Modele z 1993 i 1994 roku wydanie)).
6. Otwórz pokrywę bagażnika i zdejmij odpowiednie panele wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do mocowań górnych wsporników bagażnika.
7. Zdejmij gumową osłonę mocowania amortyzatora. Poproś asystenta o przytrzymanie zespołu stojaka i odkręcenie górnych nakrętek mocujących. wyjmij zespół spod samochodu przez nadkola. Jeśli kolumna wymaga wymiany, odłącz wspornik wahacza wleczonego od kolumny i przenieś go do zespołu zamiennego. upewnij się, że elementy mocujące są dokręcone z wymaganym momentem obrotowym.
Badanie
Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w paragrafach 6 i 7 sekcji Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż zespołów mocujących do bagażnika przedniego wspornika zawieszenia. Opis procedury demontażu stojaka (jeśli zajdzie taka potrzeba) Patrz sekcja Amortyzator/sprężyna śrubowa do wymiany.
Instalacja
1. Z pomocą osoby towarzyszącej przesuń kolumnę na właściwe miejsce pod nadkolem i ostrożnie wkręć kołki jej górnej podpory w otwory w korpusie. Zamontować, ale jeszcze nie dokręcać nakrętek mocujących.
2. Podłącz ramiona wzdłużne i poprzeczne do stojaka (Patrz sekcja Demontaż i montaż tylnych wahaczy (Modele z 1993 i 1994 roku wydanie)). Podeprzyj tylne zawieszenie za pomocą podnośnika pod wspornikiem wahacza wleczonego, aż elementy znajdą się na normalnej wysokości roboczej. Mocowania poprzeczne i wzdłużne dokręcić z wymaganą siłą.
3. Przymocuj wspornik przewodu hamulcowego do stojaka. W modelach z ABS zamontuj wspornik montażowy wiązki przewodów czujnika koła.
4. Zamontować koła, opuścić pojazd na podłoże i dokręcić nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).
5. Dokręć nakrętki górnego słupka. Zamontować panele okładziny przedziału bagażowego.
Modele od 1995 obj.
Wycofanie
1. Podstaw przednie koła klinami. Poluzuj nakrętki kół, podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Zdejmij tylne koła.
2. Nakrętkę śruby mocującej dolny koniec amortyzatora dać do montażu mostka tylnego.
3. Nakrętki mocowania wspornika górnego zespołu bagażnika znajdują się w bagażniku, - zdjąć odpowiednie panele tapicerki wewnętrznej. Poproś asystenta o przytrzymanie zespołu i podanie górnych nakrętek mocujących. Wyjmij kolumnę spod samochodu przez nadkola.
Badanie
1. Postępuj zgodnie z punktami 6 i 7 rozdziału Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż zespołów mocujących do bagażnika przedniego wspornika zawieszenia.
2. Opis procedury demontażu stojaka (jeśli zajdzie taka potrzeba) Patrz sekcja Amortyzator/sprężyna śrubowa do wymiany.
Instalacja
1. Z pomocą osoby towarzyszącej przesuń kolumnę na właściwe miejsce pod nadkolem i ostrożnie wkręć kołki jej górnej podpory w otwory w korpusie. Zamontować, ale jeszcze nie dokręcać nakrętek mocujących.
2. Podłącz dolny koniec amortyzatora do zespołu tylnej osi, przełóż śrubę mocującą przez otwory. Podeprzyj zawieszenie podnośnikiem, podnieś elementy do normalnej wysokości roboczej i dokręć nakrętkę śruby mocującej wymaganym momentem.
Uwaga! Podnośnik należy wjechać pod wspornik wahacza - w żadnym wypadku pod dźwignie!
3. Dokręć nakrętki górnego słupka. Zamontować panele okładziny przedziału bagażowego.