Opcjonalnie przednie siedzenia samochodu mogą być wyposażone w napęd elektryczny. Napęd pozwala na regulację położenia siedziska, wysokości poduszki oraz nachylenia oparcia.
Układ obejmuje silnik napędowy, przełącznik sterujący zamontowany na zespole fotela, wyłącznik automatyczny nr 1 (po lewej stronie pod deską rozdzielczą) oraz bezpiecznik 30 A F w bloku montażowym kabiny.
Zajrzyj pod siedzenie i upewnij się, że nic nie blokuje jego ruchu.
Jeśli napęd w ogóle nie działa, sprawdź stan bezpiecznika (Patrz sekcja Bezpieczniki i wkładki topikowe - informacje ogólne).
Bez uruchamiania silnika sprawdzić ze słuchu poprawność działania silników elektrycznych napędu we wszystkich przewidzianych konstrukcyjnie trybach pracy napędu elektrycznego.
Jeśli jednak silnik pracuje lub słychać kliknięcia, a fotel się nie porusza, należy sprawdzić stan mechanizmu napędowego. Należy wymienić zespół silnika.
Jeśli silnik nie wydaje żadnych dźwięków, sprawdź jego zasilanie (poproś asystenta o manipulację przełącznikiem).
Przy prawidłowym zasilaniu silnika elektrycznego wyjmij go z samochodu i sprawdź podłączając go bezpośrednio do akumulatora. W razie potrzeby wymień.
Jeśli nie ma napięcia, sprawdź zasilanie zespołu przełączników. W razie potrzeby oceń stan okablowania w obszarze między wyłącznikiem a skrzynką bezpieczników. Przy dobrym zasilaniu wyjmij przełącznik i sprawdź, czy rozkład przewodności między zaciskami w różnych pozycjach jest prawidłowy. Wymień uszkodzony zespół.
Jeśli przełącznik jest w porządku, sprawdź, czy nie ma oznak przerwy lub zwarcia w okablowaniu w odcinku obwodu między przełącznikiem a silnikiem elektrycznym.
Po zakończeniu remontu powtórzyć kontrolę.