Zlokalizuj bezpiecznik tempostatu i sprawdź jego stan (Patrz sekcja Bezpieczniki i wkładki topikowe - informacje ogólne).
Poproś asystenta o kilkakrotne wciśnięcie pedału hamulca nożnego – zadziałanie czujnika-wyłącznika świateł hamowania reagującego na wciśnięcie pedału powinno doprowadzić do wyłączenia tempostatu.
Jeżeli światła hamowania nie reagują na naciskanie pedału, znajdź przyczynę awarii i powtórz kontrolę działania tempostat.
Oceń wzrokowo stan linki napędowej poprowadzonej z zespołu serwomotoru/wzmacniacza tempostatu do cięgła przepustnicy. Wymień uszkodzony lub zużyty kabel. W razie potrzeby wyreguluj linkę, co odbywa się w taki sam sposób, jak regulacja linki gazu (patrz rozdział Układy zasilania i wydechu).
Działanie tempostatu opiera się na monitorowaniu sygnałów czujnika prędkości pojazdu. Czujnik prędkości jest umieszczony w skrzyni biegów, opis sprawdzenia jego działania znajduje się w rozdziale Systemy zarządzania silnikiem ten przewodnik.
Opis procedury sprawdzania głównego (wł. wył) przełącznik tempostatu podano w rozdziale Sprawdzenie sprawności działania i wymiana przełączników panelu urządzeń.
Przełącznik sterowania pracą tempostatu jest zainstalowany na kierownicy pojazdu.
Aby sprawdzić przełącznik, zapoznaj się z materiałami w sekcji Sprawdzenie sprawności działania i wymiana przełączników podsterowności. Wymień uszkodzony zespół.
Notatka. Przed przystąpieniem do sprawdzania tempostatu należy upewnić się, że prawidłowo działa klakson, przez którego przekaźnik dostarczane jest zasilanie do układu.
Przeprowadź jazdę próbną pojazdu. Jeśli nie było możliwe wyeliminowanie nieprawidłowego działania tempostatu podczas przeprowadzanych korekt, jedź samochodem do stacji obsługi w celu bardziej szczegółowej diagnozy systemu za pomocą specjalnego sprzętu.