Uwaga! Układ klimatyzacji jest stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów chłodniczych ani nie usuwaj żadnych elementów systemu bez uprzedniego opróżnienia systemu. Rozładowanie układu klimatyzacji musi być przeprowadzone przez doświadczonego specjalistę w warsztacie obsługi samochodów. Zawsze noś okulary ochronne podczas odłączania przewodów czynnika chłodniczego!
Podczas wymiany elementów układu klimatyzacji wymagana będzie pewna ilość zamiennego oleju chłodniczego, aby wypełnić objętość nowego zespołu. Stosować wyłącznie olej odpowiedni do stosowania w układach R-134a (przeczytaj uważnie etykietę na pojemniku).
Wycofanie
1. Opróżnij układ klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio! Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).
3. Odłącz dwie linie chłodnicze od skraplacza. Natychmiast uszczelnij otwarte końce przewodów i złączek, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci do systemu.
4. Wyjmij chłodnicę (Patrz sekcja Demontaż i montaż chłodnicy i zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia).
5. Wykręcić śruby mocujące skraplacz.
6. Odchyl zespół kondensatora do tyłu i wyjmij go z silnika.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Montując nowy skraplacz, napełnij go 30 ÷ 50 ml świeżego czynnika chłodniczego.
2. Zlecić ponowne naładowanie systemu w specjalistycznym warsztacie.