Ta część rozdziału poświęcona jest automatycznej skrzyni biegów.
Ze względu na złożoność konstrukcji AT, brak bezpłatnej sprzedaży wymiennych elementów wewnętrznych oraz konieczność użycia specjalnego wyposażenia, autorzy tego przewodnika nie zalecają właścicielom samochodów samodzielnego remontu skrzyni biegów. W tym rozdziale omówiono jedynie procedury diagnozowania ogólnych awarii AT, jego bieżącą konserwację, regulacje, demontaż i instalację.
Czasami w przypadku poważnej awarii rozsądniej i łatwiej jest wymienić skrzynię biegów niż tracić czas i pieniądze na odbudowę nieudanego zespołu. Niezależnie od wybranej metody wprowadzenia uszkodzonego AT do eksploatacji, samodzielna realizacja jego usunięcia i instalacji pomoże znacznie obniżyć koszty (najpierw upewnij się, że skrzynia biegów naprawdę wymaga regeneracji).