Uwaga! Niektóre modele omówione w tej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne - pamiętaj o wyłączeniu SRS podczas serwisowania podzespołów znajdujących się w pobliżu poduszek powietrznych (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
1. Postępuj zgodnie z procedurami zawartymi w punktach od 8 do 12 sekcji Sprawdzanie, regulacja i wymiana linki zmiany biegów.
2. Odłącz linkę blokady kluczyka od elektrozaworu blokady zmiany biegów i zwolnij ją ze wspornika z przodu podstawy dźwigni zmiany biegów (Patrz sekcja System blokady zmiany biegów - informacje ogólne, sprawdzenie stanu i wymiana części).
3. Daj dwie przednie nakrętki mocowania zespołu dźwigni zmiany biegów.
4. Podnieś samochód i postaw na stojakach.
5. Od dołu dać dwie tylne nakrętki mocowania dźwigni zmiany biegów do podłogi.
6. Wewnątrz pojazdu odłącz wszystkie przewody elektryczne, które mogą utrudniać demontaż zespołu dźwigni, a następnie oddziel ten ostatni od panelu podłogowego i wyjmij z pojazdu.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wyregulować kabla napędowego (Patrz sekcja Sprawdzanie, regulacja i wymiana linki zmiany biegów).