2. Napełnij główny cylinder świeżym płynem hamulcowym DOT 3.
Uwaga! Nie należy ponownie używać płynu, który został już wypompowany z układu, a także płynu, który był przechowywany przez długi czas w luźno zamkniętym pojemniku.
3. Zdejmij osłonę przeciwpyłową i zamontuj koniec odpowiedniego plastikowego węża na zaworze upustowym butli. Opuścić drugi koniec przewodu do przezroczystego naczynia częściowo wypełnionego płynem hamulcowym. Upewnij się, że koniec węża jest całkowicie zanurzony w cieczy.
4. Poproś asystenta, aby wycisnął pedał sprzęgła i ustawił go w dolnym położeniu. Lekko otwórz zawór odpowietrzający i wypuść płyn z cylindra do pojemnika spustowego. Gdy wypływ cieczy z pęcherzykami powietrza ustanie, ponownie mocno dokręć zawór i pozwól asystentowi zwolnić pedał.
5. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż płyn opuszczający cylinder będzie całkowicie wolny od pęcherzyków powietrza. Stale uważnie monitoruj poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej, unikając jego nadmiernego obniżenia, niebezpiecznego przedostania się powietrza do przewodu i zniweczenia wszelkich podejmowanych wysiłków.
6. Po zakończeniu zalewania odłącz wąż i załóż nasadkę przeciwpyłową. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.