Termostat montowany jest w głowicy filtra powietrza i zapewnia przełączanie przewodu powietrza dolotowego (zdjęcie).
Aby to sprawdzić, zdejmij kanał powietrzny i uruchom silnik. Obserwować termostat za pomocą lusterka. W zimnym silniku termostatyczna przepustnica rozdzielacza musi zamykać kanał zimnego powietrza (zdjęcie). W miarę nagrzewania się silnika (po 10-15 minutach) przepustnica powinna się otworzyć. Stopień otwarcia zależy od temperatury otoczenia.