1. Filtr należy okresowo sprawdzać, zwłaszcza podczas jazdy po zapylonych drogach.
2. Poluzuj nakrętki motylkowe, schowaj zaciski sprężynowe i zdejmij pokrywę (zdjęcie).
3. Wyjmij element filtrujący. Wymień wkład, jeśli jest mocno zabrudzony.
4. Wytrzyj wnętrze obudowy, wyjmij filtr wentylacji skrzyni korbowej (jeśli podano) zastępować (zdjęcie).
5. Złóż filtr w odwrotnej kolejności.