Odpowietrzenie hamulców jest wymagane, jeśli układ był otwierany w dowolnym miejscu lub dostało się do niego powietrze w inny sposób. Przed odpowietrzeniem hamulców usuń brud i ciała obce z zaworów odpowietrzających i zdejmij korek zbiornika.
W przypadku awarii tylko jednego cylindra lub zacisku koła, zwykle wystarczy odpowietrzyć tylko odpowiedni obwód, tj. przedni lewy i tylny prawy hamulec lub przedni prawy i tylny lewy hamulec. W przeciwnym razie odpowietrzanie można rozpocząć zarówno przednim, jak i tylnym hamulcem, ale najlepiej zachować kolejność zalecaną przez producenta: tylne lewe, przednie prawe, tylne prawe i przednie lewe. Do pompowania bez pomocy jest wiele urządzeń w salonach samochodowych. Podczas korzystania z jednego z tych urządzeń należy kierować się instrukcjami dla niego. W przeciwnym razie musisz skorzystać z pomocy asystenta.
1. Po zdjęciu buta założyć przezroczysty wąż na odpowiedni zawór odpowietrzający. Opuść drugi koniec węża do butelki wypełnionej płynem hamulcowym.
2. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału hamulca do oporu. Otworzyć zawór odpowietrzający o pół obrotu z pedałem wciśniętym w podłogę. Uważaj na płyn hamulcowy wypływający z przewodu.
3. Gdy w cieczy przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza, powietrze zostało usunięte. Przy ostatnim obrocie zostaw pedał wciśnięty w podłogę i zamknij zawór odpowietrzający. Zwolnij pedał powoli.
4. Wykonaj tę samą operację na innych zaworach upustowych w podanej kolejności.
Należy zwrócić uwagę na fakt, że konieczne jest monitorowanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku, aby powietrze nie mogło dostać się do układu przez zbiorniczek. Nigdy nie napełniaj zbiornika cieczą wypompowaną z układu. Nie używaj płynu hamulcowego, który przez długi czas znajdował się w niezamkniętym pojemniku.