Mocowanie stabilizatora na spodzie pojazdu. Po lewej drążek samochodu z silnikiem wtryskowym
1 - korbowód; 2 - nakrętka, 42-52 Nm; 3 - zacisk mocujący; 4 - śruba, 40-50 Nm; 5 - stabilizator; 6 - tuleje gumowe
Mocowanie stabilizatora na przegubie kulowym w modelu z silnikiem wtryskowym można zobaczyć na ilustracje (pozycje od 5 do 7). W modelu z silnikiem gaźnikowym połączenie korbowodu pokazano na rysunku ilustracje. Powyższa ilustracja przedstawia inne mocowanie drążka stabilizatora. Podczas wyjmowania postępuj w następujący sposób:
1. Ustaw przód samochodu na podstawkach.
2. Poluzuj łącznik stabilizatora, jak pokazano na ilustracji Górne mocowanie wahacza Lub Montaż stabilizatora w modelu z gaźnikiem.
3. Odkręć oba kołnierze stabilizatora po lewej i prawej stronie kierownicy i wyjmij stabilizator z przedniej strony korpusu. Na ilustracji przedstawiono punkty mocowania w przypadku zamontowanego silnika wtryskowego. Natychmiast po wyjęciu sprawdź stabilizator i oba zaciski mocujące. Stabilizator posiada oznaczenie kolorystyczne, a kołnierze mocujące krawędziami muszą leżeć w jednej linii z kolorowymi liniami. Zaciski montażowe są otwarte z jednej strony. Ta strona powinna być skierowana w tył pojazdu.
Stabilizator jest mocowany do zawieszenia w miejscach wskazanych strzałkami.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy przestrzegać pewnych wskazówek:
5. Zamocuj kołnierze montażowe i gumowe nóżki zgodnie z powyższymi instrukcjami i przykręć kołnierze. Nie dokręcaj jeszcze śrub.
6. Podczas montażu korbowodu włóż przegub kulowy i dokręć go tak, aby sworzeń był ustawiony pod kątem prostym do korbowodu. Nie przekręcać zawiasu. Dokręć nakrętki zawiasów z siłą 41-51 Nm.
7. Podczas dokręcania nakrętki (5) (cm. ilustracja) lub orzechy (4) NA ilustracje zamontować klucz na sześciokąt, mniej więcej pośrodku pręta, jak pokazano na fragmencie (A) (patrz ilustracja poniżej), żeby się nie obracał.
Podczas dokręcania nakrętek trzymaj drążek stabilizatora tak, jak pokazano na fragmencie "A".
8. Gdy pojazd stanie z powrotem na kołach, dokręć zaciski mocujące.