Jeśli harmonogram rutynowej konserwacji jest ściśle przestrzegany od momentu zakupu pojazdu, częste kontrole poziomu płynów i stanu elementów podatnych na zużycie będą przeprowadzane zgodnie z zaleceniami w niniejszej instrukcji. Silnik pozostanie w dobrym stanie przez długi czas, a konieczność jakichkolwiek dodatkowych prac zostanie zminimalizowana.
Częściej jednak zdarza się, że silnik pracuje nieefektywnie z powodu zaniedbania regularnej konserwacji. Dzieje się tak jeszcze częściej przy zakupie używanego samochodu, którego właściciele nie zawracali sobie głowy częstymi i regularnymi przeglądami i konserwacją. W takim przypadku, oprócz wykonywania normalnych rutynowych procedur konserwacyjnych, konieczne będzie dostrojenie silnika. Pierwszym krokiem w każdej procedurze strojenia lub diagnostyki mającej na celu poprawę osiągów silnika jest sprawdzenie stopnia sprężania w cylindrach. Test kompresji (patrz rozdział Silnik) pomoże określić stan wewnętrznych elementów silnika i powinien służyć jako wskazówka podczas strojenia i naprawy. Jeśli np. sprawdzenie stopnia sprężania wykaże poważne wewnętrzne zużycie silnika, prosta regulacja nie poprawi jego osiągów i będzie stratą czasu i pieniędzy. Ponieważ procedura sprawdzania stopnia sprężania jest niezwykle ważna, powinna być przeprowadzona przez specjalistę, który posiada specjalnie do tego przeznaczony sprzęt. Poniższe procedury są najczęściej wymagane w celu doprowadzenia silnika do dobrego stanu roboczego.
Minimalne ustawienia
1. Sprawdzenie wszystkich płynów związanych z pracą silnika (Rozdział Sprawdzanie poziomu płynów)
2. Sprawdzenie stanu wszystkich węży w komorze silnika (Rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana węży komory wirnika)
3. Sprawdzenie i regulacja napięcia pasków napędowych (Rozdział Sprawdzenie stanu, regulacja napięcia i wymiana pasków napędowych)
4. Czyszczenie, przegląd i sprawdzenie akumulatora (Rozdział Kontrola baterii, pielęgnacja i ładowanie)
5. Wymiana świec zapłonowych (Rozdział Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych)
6. Kontrola przewodów wybuchowych świec, osłony i suwaka rozdzielacza (Rozdział Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza)
7. Sprawdź filtr powietrza (Rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza)
8. Sprawdzenie układu chłodzenia (Rozdział Sprawdzenie działania układu chłodzenia)
Ustawienia główne
Wszystkie minimalne ustawienia wymienione powyżej plus.
1. Sprawdzenie układu zapłonowego (patrz rozdział Układ elektryczny silnika)
2. Sprawdzenie układu ładowania (patrz rozdział Układ elektryczny silnika)
3. Sprawdzenie układu paliwowego (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu)
4. Wymiana przewodów BB świec zapłonowych, osłony i prowadnicy rozdzielacza (Rozdział Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza)