Wycofanie
Do wyjęcia skrzyni biegów potrzebne są dwa podnośniki, aby można było podnieść silnik i skrzynię biegów oddzielnie.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Spuścić olej przekładniowy. Korek spustowy znajduje się na spodzie obudowy skrzyni biegów.
3. Wymontuj wały napędowe z przekładni zgodnie z opisem w części Głowica Wały sprzęgła i napędu. Jednocześnie należy przestrzegać środków bezpieczeństwa.
4. Odłącz linkę sprzęgła od dźwigni zwalniającej. Poniższa ilustracja pokazuje, gdzie linka sprzęgła jest podłączona do dźwigni.
W miejscu wskazanym przez czarną strzałkę odłącz linkę sprzęgła od dźwigni zwalniającej. Biała strzałka wskazuje przód samochodu
5 - Odłącz linkę prędkościomierza.
6 - Odłącz przewody elektryczne od wszystkich czujników znajdujących się w skrzyni biegów.
5. Odłącz kabel od rozrusznika, odkręć i wyjmij rozrusznik.
6. Jak pokazano na poniższej ilustracji, odłącz drążek zmiany biegów i drążek stabilizatora od skrzyni biegów.
Odłączanie drążka zmiany biegów przy zamontowanej manualnej skrzyni biegów
1 - drążek przełączający
2 - drążek oporowy
7. Poluzuj wszystkie mocowania rury wydechowej tłumika i zdejmij ją.
8. Podstaw podnośnik pod miskę olejową. Umieść między nimi kawałek drewna, aby nie uszkodzić palety.
9. Umieść drugi podnośnik pod skrzynią biegów i unieś go lekko w wieszakach. Teraz możesz odkręcić śruby mocowania i zawieszenia skrzyni biegów.
10. Zdejmij mocowania skrzyni biegów z tyłu iz lewej strony. Odkręć zawieszenie po prawej stronie i z tyłu. Poniższa ilustracja przedstawia odpowiednie wieszaki.
Oba pokazane mocowania skrzyni biegów muszą zostać usunięte.
11. Poluzuj śruby łączące silnik ze skrzynią biegów. Aby to zrobić, skorzystaj z windy, aby dostać się do dolnych śrub.
12. Odłącz przekładnię od silnika i wyjedź windą. Należy przy tym uważać, aby skrzynia biegów nie spadła z podnośnika. Upewnij się również, że nie potknął się o żadną część silnika i nie spoczywa na wale wejściowym.
Instalacja
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:
1. Przed montażem dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie tylnej płyty pośredniej silnika i obudowy sprzęgła.
2. Lekko nasmaruj wypusty wałka wejściowego skrzynki i wewnętrzne wypusty tarczy sprzęgła.
3. Zamontuj skrzynię biegów na silniku i włóż wałek wejściowy do tarczy sprzęgła. W tym celu wał korbowy można obracać w przód iw tył za pomocą paska klinowego, aż wypusty będą pasować. Śruby dokręcać dopiero wtedy, gdy nie ma szczeliny między skrzynią a silnikiem. Włóż i dokręć śruby z określonym momentem obrotowym, który nie jest taki sam we wszystkich modelach. Stosowane są również śruby o różnej długości, a niektóre śruby mocują silnik do skrzyni biegów, podczas gdy inne wkręcają się w silnik od strony skrzyni biegów.
- W przypadku silnika gaźnikowego dokręcić śruby zgodnie z ilustracją poniżej. śruby (A) przymocuj skrzynię biegów do silnika, śruby (W) zamocować silnik razem z kątownikiem na skrzyni biegów. Wszystkie śruby są różnej długości.
Montaż skrzyni biegów na silniku w wariancie z gaźnikiem
Długość śruby "l": 1 - 70mm; 2 - 80mm; 3 - 30mm; 4 - 25 mm
Momenty dokręcania: 1 do 3 = 30-40 Nm
wszystkie inne = 16-21 Nm
- W przypadku silnika z wtryskiem dokręcić śruby w sposób pokazany na ilustracji poniżej. Śruby te mają również różne długości i momenty dokręcania. Ponownie, niektóre śruby mocują skrzynię biegów do silnika (A), i trochę silnika na skrzyni biegów (W).
Montaż skrzyni biegów na silniku w wariancie z układem wtryskowym
Długość śruby "I": 1 - 55 mm; 2 - 65 mm; 3 - 35 mm; 4 - 45 mm
Momenty dokręcania: 1 i 2 = 70-80 Nm
4. Podczas dokręcania śrub należy zwrócić uwagę na różne wartości momentu obrotowego. Dokręć śruby równomiernie w kilku przejściach.
5. Zamontować drążek zmiany biegów i drążek stabilizatora wg ilustracja.
6. Napełnij skrzynię olejem. Ilość oleju nie jest taka sama dla wszystkich wersji skrzyni biegów:
- 5-biegowa skrzynia biegów, silnik gaźnikowy 2,9 l
- 5-biegowa skrzynia biegów, silnik wtryskowy 3,5 - 3,7 l
7. Montaż wałów napędowych patrz rozdział Wały sprzęgła i napędu.
8. Zamocuj linkę sprzęgła i wyreguluj luz pedału zgodnie z opisem w rozdziale Wały sprzęgła i napędu.