Samochód ma nośne 5-drzwiowe nadwozie i przyszedł zastąpić przestarzałą ramę kompaktowego crossovera «Mistral» / «Terrano II». Silnik jest umieszczony poprzecznie z przodu, z napędem na przednie koła lub z pełnym napędem na wszystkie koła. Wszystkie silniki są czterocylindrowe, rzędowe, zasilane benzyną lub olejem napędowym. Głównymi konkurentami i kolegami z klasy są następujące samochody - Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Great Wall Hover H6, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Peugeot 3008, Renault Duster, Skoda Kodiaq, Subaru XV, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
Poprzednik - Nissan Terrano II (R20, 1993−2006)
Terrano II Lub Mistral - kompaktowy crossover wyprodukowany przez japońską firmę «Nissan». Był produkowany od 1993 do 2006 roku praktycznie bez zmian w wyglądzie, ale ze znaczną liczbą aktualizacji technicznych. Produkcja prowadzona jest w Hiszpanii od lutego 1993 roku i eksportowana do Japonii pod nazwą «Mistral», ponieważ na wszystkich innych rynkach nazwa była «Terrano II». Ponadto, na mocy umowy z Fordem, był sprzedawany w Europie jako «Ford Maverick».
Nadwozie było 3 lub 5-drzwiowym kombi (SUV) i opierał się na platformie «WD21» na stalowej ramie nośnej. Długość trzydrzwiowego samochodu wynosiła od 1993 do 2000 roku 4185 mm, od 2000 do 2007 roku 4250 mm. Długość pięciodrzwiowego samochodu wynosiła od 1993 do 2000 roku 4665 mm, od 2000 do 2007 roku 4730 mm. Szerokość wszystkich samochodów wynosiła 1755 mm, wysokość 1805 mm, masa własna 1760-1920 kg.
Silnik benzynowy miał jeden 2,4 litra (2389 cm3, KA24E, I4, 134 KM). Były dwa silniki wysokoprężne o pojemności 2,7 litra (2663 cm3, TD27Ti/TD27ETi, 14, 123/ 128KM) i 3,0 litry (2953 cm3, ZD30DDTi, I4 170 KM). Skrzynia biegów była 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną, a także napędem na wszystkie koła z samoblokującym mechanizmem różnicowym i reduktorem.
W 1996 roku model został zaktualizowany. Kwadratowe reflektory zostały zastąpione okrągłymi, a drobne błędy zostały również naprawione. Zaprzestanie produkcji w 1999 roku «Mistral» i «Ford Maverick», odjazd «Terrano II», a także przeprowadził kolejną aktualizację. Przód stał się bardziej podobny do innych samochodów tej firmy, wnętrze również przeszło przeróbkę. W marcu 2002 roku na 72. Salonie Samochodowym w Genewie została zaprezentowana kolejna aktualizacja i od tego czasu w Europie jest sprzedawana po prostu jako «Nissan Terrano». W 2006 roku zaprzestano produkcji w Hiszpanii i model ten został zastąpiony innymi kompaktowymi crossoverami - «Pathfinder», «X-Trail» I «Qashqai».
Pierwsza generacja (J10, 2006−2013)
Produkcja samochodów rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii w fabryce «Nissan Motor Manufacturing UK» (NMUK) w grudniu 2006 r., a sprzedaż rozpoczęła się w lutym 2007 r. Projekt został w całości opracowany przez grupę europejską «Nissan Design Europe», znajduje się w Londynie. Samochód koncepcyjny został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2004 roku. Gotowy samochód został zaprezentowany publicznie na targach motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2006 roku. Do grudnia 2007 roku, dokładnie rok po rozpoczęciu produkcji, sprzedano ponad 100 tysięcy samochodów. W sumie pierwsza generacja sprzedała ponad 1,2 miliona pojazdów. Montaż wykonano w Anglii i Japonii.
Qashqai jest oparty na platformie «Nissan C», który również jest oparty «X-Trail», «Rogue», «Sentra», «Lafesta» I «Serena». Dostępne były dwie opcje rozstawu osi - zwykły (2760 mm) i wydłużony (2760 mm Qashqai+2). Długość samochodu wynosiła 4315 mm (Qashqai + 2 - 4535 mm), szerokość 1785 mm, wysokość 1605 mm. «Qashqai+2» to samochód 7-osobowy, którego produkcję rozpoczęto w lipcu 2008 roku. Od 2013 roku przestał być produkowany, został zastąpiony przez «X-Trail». Silnik znajdował się poprzecznie z przodu, napęd odbywał się na przednie koła, podobnie jak wersja z napędem na wszystkie koła.
Były dwa modele silników benzynowych, oba rzędowe 4-cylindrowe o pojemności 1,6 litra (1598 cm3, HR16DE, I4, 112 KM) i 2,0 litry (1997 cm3, MR20DE, I4, 139 lat z.). W trzech modelach montowano silniki wysokoprężne, a także czterocylindrowe silniki rzędowe o pojemności 1,5 litra (1461 cm3, K9K, I4, 105 KM), 1,6 litra (1598 cm3, R9M, I4, 128 KM) i 2,0 litry (1995 cm3, M9R, I4, 148 KM). Skrzynie biegów zainstalowały cztery opcje - 5 lub 6-biegową manualną, 6-biegową automatyczną, a także bezstopniowy wariator (CVT).
W marcu 2010 roku do sprzedaży trafił zaktualizowany Qashqai. Przód samochodu został znacznie zmieniony, z tyłu zainstalowano światła LED. Zaktualizowane wnętrze zawiera nowy układ deski rozdzielczej dla komputera pokładowego, lepszą izolację akustyczną i drobne dodatki do przechowywania. W 2011 roku silniki zostały zaktualizowane. Dwulitrowy silnik Diesla ma zmniejszoną moc ze 148 do 127 KM, ale bez zmniejszenia momentu obrotowego. W pakiecie podstawowym zaczęto montować kamery do widoku kołowego, tzw «ptasi oczy».
W 2007 roku europejska agencja Euro NCAP poddała samochód testom zderzeniowym i przyznała mu pięć gwiazdek za ochronę dorosłych pasażerów. Bardziej szczegółowe wyniki można zobaczyć w tabeli.
Spółka we wrześniu 2012 r «Nissan» wycofał 51 000 pojazdów w celu zbadania problemu z kierownicą.
Drugie pokolenie (J11, 2013-obecnie czas)
W listopadzie 2013 roku druga generacja została zaprezentowana w Londynie, a następnie w styczniu 2014 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Brukseli. Sprzedaż rozpoczęła się w lutym 2014 roku. Samochód oparty jest na platformie «Nissan CMF-CD». Nadwozie pozostało tylko z konwencjonalnym rozstawem osi w wersji 5-drzwiowej o długości 4370 mm, szerokości 1800 mm i wysokości 1595 mm. Silnik umieszczony poprzecznie z przodu, napęd na wszystkie koła lub tańszy napęd na przednie koła. «Qashqai» otrzymał nagrodę «Samochód Roku» z magazynu «What Car?» w 2014 roku. Montaż odbywa się w Anglii, Japonii, Chinach i Rosji.
Gama silników benzynowych obejmowała trzy modele o pojemności 1,2 litra (1199 cm3, HR12DDT, I4, turbo, 114 KM), 1,6 litra (1618 cm3, MR16DDT, I4, turbo, 161 KM) i 2,0 litry (1997 cm3, MR20DE, I4, 148 KM). Silniki wysokoprężne były dwoma modelami o pojemności 1,5 litra (1461 cm3, I4, 108 KM) i 1,6 litra (1598 cm3, I4, 129 KM). Skrzynia biegów 6-biegowa manualna lub bezstopniowa wariator (CVT).
W 2017 roku na North American International Auto Show w Detroit został zaprezentowany zaktualizowany model Qashqai stworzony na rynek północnoamerykański. W USA nazwa została zmieniona na «Rogue Sport», w Kanadzie zachowali zwykłą nazwę.