Wycofanie
1. Za pomocą specjalnego sprzętu opróżnij obieg czynnika chłodniczego.
2. Spuść płyn chłodzący silnik.
3. Poluzuj śrubę (1) mocowanie wspornika rur, a następnie odłącz rury wysokiego (W) i nisko (A) ciśnienie z zaworu rozprężnego, jak pokazano na rysunku.
Uwaga. Uszczelnić złącze przewodu niskiego ciśnienia 1 i przewodu niskiego ciśnienia 2 odpowiednim materiałem (np. taśma winylowa) aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci atmosferycznej do obwodu klimatyzacji.
4. Usuń zaciski (A) i (W), a następnie odłącz przewody nagrzewnicy (1) i (2).
5. Zdejmij deskę rozdzielczą.
6. Wymontować jednostkę sterującą nadwozia (VSM):
- Poluzuj śruby mocujące.
- Odłącz złącza przewodów.
7. Odłącz złącza grzałki (3) i wyjmij wspornik złącza.
8. Odłącz złącze silnika wentylatora.
9. Zdejmij uchwyty przewodów sterujących (1) i (2) z jednostki klimatyzacyjnej.
10. Wyjmij kanał powietrzny prawej nogi.
11. Wymontować jednostkę sterującą wspomagania kierownicy.
12. Odłączyć złącza silnika klapy czerpni i silnika wentylacji.
13. Wymontuj centralny kanał powietrza.
14. Odłącz złącze silnika wlotu wentylacji i zdejmij zaciski przewodów.
15. Zdejmij podstawę (1) panel.
16. Odkręć nakrętki mocujące (2).
17. Wyjmij wąż spustowy nagrzewnicy.
18. Poluzuj dolne śruby bloku klimatyzatora po prawej stronie.
Notatka. Momenty dokręcania śrub (A) i (W): 6,9 Nm.
19. Odkręć górne śruby mocujące klimatyzatora.
20. Usuń przewody wysokiego i niskiego ciśnienia.
21. Zdejmij główne zaciski uprzęży z poprzeczki deski rozdzielczej.
22. Odkręcić śruby mocujące poprzeczkę deski rozdzielczej. Odłącz zaciski mocujące przewody elektryczne.
Notatka. Do wymontowania klimatyzatora potrzebne są dwie osoby.
23. Wymontuj zespół klimatyzatora.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga.
- Wymienić oringi rurociągów niskiego i wysokiego ciśnienia na nowe. Nałóż na nie olej kompresyjny przed montażem.
- Żeńskie części łączników rurowych są cienkie i łatwo się odkształcają, dlatego część sworzniową złączki rurowej należy wprowadzać powoli, ściśle w kierunku osiowym.
- Włóż rury, aż usłyszysz kliknięcie.
- Po zakończeniu podłączania rur pociągnij złącze ręcznie, aby upewnić się, że połączenie jest bezpieczne.
- Podczas ładowania czynnika chłodniczego do obwodu klimatyzacji należy sprawdzić szczelność układu.