Wycofanie
1. Wersje z automatyczną skrzynią biegów lub CVT: przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie do jazdy ("D").
2. Usuń przednie śruby mocujące i zaciski konsoli środkowej.
3. Wyjmij uchwyt na kubek, pociągając go do góry, aby zwolnić zaciski z konsoli środkowej.
4. Odłącz wszystkie złącza przewodów i zdejmij panel przełączników z konsoli środkowej, jak pokazano.
5. Aby zdjąć okładzinę przedniej konsoli z dolnej powierzchni konsoli zwrotnic.
1. Stań twarzą do konsoli przedniej (wersje z manualną skrzynią biegów).
2. Stań przodem do konsoli przedniej (wersje z automatyczną skrzynią biegów i CVT!).
6. Zdejmij osłonę D deski rozdzielczej:
Za pomocą kamery lub podobnego narzędzia podważ metalowe zaciski pokrywy tablicy rozdzielczej od dołu do góry.
: klip.
: metalowy klips.
Odłącz złącze przewodu.
Uwaga. Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy z miękkimi w dotyku powierzchniami malowanymi. W takim przypadku konieczne jest użycie śrubokręta owiniętego szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni.
7. Śrubokręt (A) odkręć śruby (W) przedniej części konsoli środkowej.
8. Zdejmij dolne osłony boczne (lewo i prawo):
Pociągnij dolną pokrywę boczną z tyłu, aby zwolnić zatrzaski (1) i zaciski (2). Użyj płaskiego śrubokręta lub podobnego odpowiedniego narzędzia, aby podważyć górne metalowe zaciski (3).
: naprawa.
: metalowy klips.
Odciągając, odczep dolne osłony boczne od deski rozdzielczej.
Uwaga. Podczas zdejmowania dolnych osłon bocznych należy uważać, aby nie uszkodzić tych części.
9. Zdejmij nakrętkę regulacyjną (A) linkę hamulca postojowego, aby wystarczająco poluzować linkę napędu.
10. Zdejmij tylne wykończenie konsoli środkowej:
Odciągając, odczep metalowe zaczepy od konsoli środkowej.
Odłącz złącze wewnętrzne (A) kluczowe anteny.
Odłącz zacisk mocujący złącze przewodu.
Poluzuj śrubę (W) kluczowe mocowania anten.
: klip.
: metalowy klips.
11. W razie potrzeby przesuń przednie siedzenia do przodu i odkręć tylne śruby mocujące konsolę środkową.
12. Wymontuj zespół konsoli środkowej.
Uwaga. Podczas wyjmowania konsoli środkowej należy uważać, aby nie uszkodzić siedzeń i innych elementów.
13. Wyjmij wyświetlacz.
14. Zdejmij osłonę z deski rozdzielczej.
Uwaga. Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy z miękkimi w dotyku powierzchniami malowanymi. W takim przypadku konieczne jest użycie śrubokręta owiniętego szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni.
Wersje wyposażone w pokrywę C typ 2:
Za pomocą śrubokręta zdejmij ramkę wyświetlacza (Jeśli jest na wyposażeniu).
Poluzuj śruby mocujące.
Pociągnij w górę, aby zwolnić zaciski.
Zdejmij pokrywę wyświetlacza z pokrywy C.
Poluzuj śruby wspornika wyświetlacza.
Odłącz złącze przewodu.
Wyjmij wyświetlacz z deski rozdzielczej.
: naprawa.
: metalowy klips.
Wszystkie inne wersje:
Zdejmij osłonę z deski rozdzielczej od dołu do góry.
Za pomocą płaskiego śrubokręta i innego odpowiedniego narzędzia owiniętego w szmatkę odczep metalowe zaciski.
Odłącz wszystkie złącza przewodów.
Usuń przycisk alarmu.
Wyjąć wyjmowaną komorę.
Usuń blok wskaźnika.
Wymontować zespół środkowego deflektora.
15. Poluzuj śruby mocujące i wyjmij elementy sterujące klimatyzacją z deski rozdzielczej.
16. Wyjmij zespół audio:
Poluzuj śruby mocujące (A).
Odłącz złącze przewodu.
17. Zdejmij przednią część krawędzi lewych przednich drzwi.
18. Aby usunąć okładzinę lewego przedniego stojaka.
19. Zdejmij boczne poszycie deski rozdzielczej po stronie kierowcy:
Włóż ściągacz w dolną przestrzeń.
Przeciągnij ściągacz przez okładzinę.
: naprawa.
20. Zdejmij dolne wykończenie deski rozdzielczej po stronie kierowcy:
Poluzuj śruby mocujące dźwignie otwierania maski i klapkę wlewu paliwa (A).
: naprawa.
: metalowy klips.
Zdejmij osłonę (W) skrzynka bezpiecznikowa.
Usuń złącze magistrali danych.
Pociągnij dolną część deski rozdzielczej do siebie (1) od strony kierowcy.
Odłącz złącza przewodów.
Wymontuj czujnik klimatyzacji.
Odłączyć złącze magistrali danych i wyjąć je z dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej.
21. Zdejmij kierownicę (patrz rozdział 18 "Sterowniczy").
22. Zdejmij osłony kolumny kierownicy:
Zwolnij dźwignię kolumny kierownicy.
Usuń osłonę (1) kolumna kierownicy.
Poluzuj śruby mocujące (5) i zdejmij przednią dolną pokrywę (2) kolumna kierownicy.
Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij przednią dolną osłonę (3) kolumna kierownicy.
Pociągnij górną osłonę kolumny kierownicy (4).
Odczepić klipsy mocujące od okładziny (6) kolumnę kierownicy i zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.
Wersje z enkoderem "D" automatyczna skrzynia biegów: odłączyć złącze czujnika.
23. Zdjąć tarczę stykową.
24. Wyjmij blok przełącznika dodatkowego.
25. Zdejmij panel przełączników ESP i regulacji lewego / prawego lusterka zewnętrznego.
26. Zdejmij osłonę A deski rozdzielczej.
27. Odkręcanie śrub mocujących i usuwanie kombinacji urządzeń. Pociągając zestaw wskaźników, odłącz złącza przewodów.
28. Zdejmij kratkę lewej szyby:
- Pociągnij w górę, aby zwolnić elementy mocujące.
- Odłącz złącze przewodu.
29. Zdejmij kratkę prawej szyby:
- Pociągnij w górę, aby zwolnić elementy mocujące.
- Odłącz złącze przewodu (Jeśli jest na wyposażeniu).
30. Zdejmij przednią część obrzeża prawych przednich drzwi.
31. Zdejmij okładzinę prawego przedniego słupka.
32. Zdejmij boczne wykończenie deski rozdzielczej po stronie pasażera (1):
- Włóż ściągacz w dolną przestrzeń.
- Przeciągnij ściągacz przez okładzinę.
: naprawa.
33. Zdejmij dolne wykończenie deski rozdzielczej po stronie pasażera:
Zdejmij tylny zacisk mocujący (A).
Pociągnij w dół, aby zwolnić zatrzaski.
Wyciągnij dolną pokrywę (1) deska rozdzielcza po stronie pasażera.
34. Wymontuj zespół schowka:
Otwórz schowek.
Poluzuj śruby mocujące (A).
Delikatnie pociągnij zespół schowka (1) wstecz, aby odczepić klipsy od deski rozdzielczej.
Zdejmij zatrzask schowka.
Odłącz złącze przewodu lampki schowka przez lewy otwór (W) panel.
Odłącz złącze przewodu.
Wyciągnij schowek i zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników (tylko wersje Euro 5).
Wymontować zespół schowka na rękawiczki z deski rozdzielczej.
Wymontować zespół czujnika ciśnienia (tylko wersje Euro 5).
Wymontować odpowietrznik schowka (Jeśli jest na wyposażeniu).
Wymontuj zespół amortyzatora schowka (2).
Odhaczaj dolne zawiasy pojedynczo (1), jednocześnie równomiernie dociskając krawędź drzwi schowka, a następnie zdejmij drzwi schowka.
Zdemontować dolny amortyzator schowka (2).
Odczep prowadnice okładki (2) z drzwiczek schowka.
Usuń zatrzask.
35. Zdejmij prawą kratkę głośnika wysokotonowego:
Odłącz złącze przewodu głośnika wysokotonowego.
Odłącz czujnik nasłonecznienia (Jeśli jest na wyposażeniu).
36. Zdejmij dolne wykończenie deski rozdzielczej po stronie pasażera:
Poluzuj śruby mocujące dolne wykończenie tablicy rozdzielczej po stronie pasażera.
Odłącz złącze przewodu.
Pociągnij do siebie dolne wykończenie tablicy rozdzielczej.
Odłącz złącze przewodu czujnika.
Wyjmij czujnik środowiskowy.
37. Odłącz złącze modułu poduszki powietrznej pasażera z przodu.
38. Wykręć śrubę mocującą moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu.
39. Wymontuj moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu.
40. Odłącz złącza (A) przewody antenowe i zdejmij zaciski przewodów ze słupka A:
Odczep dolny izolator po stronie pasażera od dolnego wykończenia tablicy rozdzielczej.
Odczep zaciski przewodów elektrycznych od deski rozdzielczej.
41. Poluzuj śruby (O) i śruby (W) i wymontować zespół tablicy rozdzielczej.
Uwaga. Aby zdjąć tablicę rozdzielczą, aby zapobiec jej upadkowi, potrzebne są dwie osoby.
42. Po wyjęciu deski rozdzielczej wyjmij następujące części:
Deflektory boczne.
Centralny deflektor.
Kratki szyb bocznych.
Dysze do wydmuchu szyb bocznych.
Boczne kanały powietrzne.
Instalacja
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.