Uwaga.
- Do czyszczenia zacisku hamulca i klocków hamulcowych używaj wyłącznie odkurzacza. Nie używaj sprężonego powietrza.
- Nie naciskaj pedału hamulca, gdy klocki hamulcowe są zdjęte, ponieważ może to spowodować wyciek płynu hamulcowego.
- Unikaj dostania się płynu hamulcowego na tarczę hamulcową.
Wycofanie
1. Zdejmij koło z samochodu.
2. Poluzuj śrubę sworznia dolnej prowadnicy.
3. Zawiesić korpus cylindra na drucie, aby odciążyć przewód hamulcowy, a następnie zdjąć klocki, uchwyt klocków i uszczelki ze wspornika zacisku.
Uwaga.
- Nie deformować uchwytów szczęk hamulcowych podczas demontażu.
- Nie uszkodzić osłony tłoka.
- Nie upuścić klocków hamulcowych, uszczelek i pokryw uszczelek.
Sprawdź po wyjęciu
Wymień uszczelki i pokrywy uszczelek na nowe, jeśli są zbyt zardzewiałe.
Instalacja
1. Zamontuj uchwyty szczęk hamulcowych na wsporniku zacisku, jeśli zostały usunięte.
Uwaga.
- Mocno zamontuj uchwyty klocków, upewniając się, że nie wystają ze wspornika zacisku.
- Nie deformować uchwytów szczęk hamulcowych.
2. Nałóż smar na bazie miedzi na powierzchnie styku klocków hamulcowych, uszczelek i występów korpusu cylindra, a następnie zamontuj klocki hamulcowe.
Uwaga. Przy wymianie klocków hamulcowych zawsze wymieniaj uszczelki wraz z zaślepkami na nowe.
3. Zamontować korpus cylindra i klocki hamulcowe na wsporniku zacisku.
Uwaga.
- Nie uszkodzić osłony tłoka.
- Podczas wymiany klocków hamulcowych należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym, ponieważ płyn hamulcowy wraca do głównego cylindra hamulcowego, gdy tłok cylindra roboczego jest wciskany do wewnątrz.
Notatka. Aby ułatwić ściskanie tłoka działającego cylindra hamulcowego, stosuje się specjalne narzędzie.
4. Załóż śrubę dolnego sworznia prowadzącego i dokręć ją podanym momentem obrotowym.
5. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby upewnić się, że tylne hamulce nie są zablokowane.
6. Zamontuj koło w samochodzie.
Regulacje po instalacji
Procedura docierania hamulców
Docieranie nowych powierzchni hamulcowych przeprowadza się zgodnie z procedurą opisaną poniżej po szlifowaniu lub wymianie tarczy hamulcowej, klocków hamulcowych lub w przypadku awarii pedału hamulca na krótkim odcinku.
Uwaga.
- Należy uważnie monitorować prędkość pojazdu, ponieważ niezużyte klocki hamulcowe nie zapewnią wymaganej skuteczności hamowania.
- Wykonuj tę procedurę tylko na bezpiecznych drogach o małym natężeniu ruchu. Zachowaj szczególną ostrożność.
1. Wjedź samochodem na prostą, poziomą drogę.
2. Po nieznacznym przyspieszeniu samochodu naciśnij mocno odległość p hamulca przez ti-x-pięć sekund, aż samochód całkowicie się zatrzyma.
3. Jedź przez kilka minut bez naciskania pedału hamulca, aby hamulce ostygły.
4. Powtarzaj kroki od 1 do 3, aż tarcza hamulcowa całkowicie zniknie.