Wycofanie
1. Zdejmij koła z samochodu.
2. Odkręcić śruby mocujące wspornik wspornika.
Uwaga. Nie naciskać pedału hamulca przy zdjętym zacisku triozowym.
3. Wyjmij czujnik prędkości koła z obudowy osi.
4. Umieść odpowiedni podnośnik pod ramieniem zawieszenia.
5. Zdejmij amortyzator z wahacza.
6. Zdejmij łącznik dolny z wahacza.
7. Zdejmij łącznik górny z wahacza.
8. Wersje z napędem na wszystkie koła (4WD): Wymontować wał napędowy.
9. Wyjmij sprężynę zawieszenia z pojazdu.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Wyrównaj wgłębienie dolnego gumowego gniazda z rowkiem wahacza i zamontuj.
- Zamontować sprężynę śrubową, wyrównując dolny koniec strony o dużej średnicy ze stopniem między dolnym gumowym gniazdem a wahaczem.
- Ostateczne dokręcenie elementów tylnego zawieszenia należy wykonać na pojeździe nieobciążonym z kołami na podłożu.