Uwaga.
- Niewłaściwe uruchomienie silnika z akumulatora pomocniczego może spowodować eksplozję akumulatora. Wybuch akumulatora może spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć. Może to również spowodować uszkodzenie pojazdu. Pamiętaj, aby postępować zgodnie ze wszystkimi poniższymi instrukcjami.
- Akumulatory emitują wybuchowy wodór. Dlatego zabronione jest zbliżanie się do akumulatora ze źródłem otwartego ognia i przedmiotami iskrzącymi.
- Zawsze noś okulary ochronne podczas pracy przy akumulatorach. Usuń pierścionki, bransoletki i inną biżuterię Mepalya.
- Nie pochylaj się nad akumulatorem podczas uruchamiania silnika z akumulatorem pomocniczym.
- Unikać kontaktu z oczami, odsłoniętą skórą, odzieżą lub lakierem pojazdu. Elektrolit jest roztworem kwasu siarkowego, który jest silnie żrący i może powodować poważne oparzenia. W przypadku kontaktu elektrolitu ze skórą lub powierzchnią pojazdu należy natychmiast przemyć to miejsce dużą ilością wody.
- Przechowuj baterie w miejscach niedostępnych dla dzieci.
- Do uruchamiania pojazdu można używać wyłącznie akumulatorów 12 V. Używanie akumulatora o innym napięciu spowoduje uszkodzenie układów elektrycznych i elektronicznych pojazdu.
- Nie próbuj uruchamiać silnika z dodatkowym akumulatorem, jeśli elektrolit w akumulatorze pojazdu jest zamarznięty. Może to spowodować eksplozję baterii i poważne obrażenia.
1. Przygotuj pojazd z dobrym akumulatorem (A) aby uruchomić silnik samochodu (W).
Uwaga. Unikaj bezpośredniego kontaktu między nadwoziami obu pojazdów.
Jeśli akumulator samochodowy (W), wyposażony w system inteligentnego kluczyka jest rozładowany, nie będzie można przełączyć zapłonu z położenia «LOCK» («bloking»), a jeśli blokada kierownicy jest włączona, nie będzie można skręcić kierownicą. Podłącz kable do akumulatora innego pojazdu (A), przed włączeniem zapłonu i odblokowaniem kierownicy.
2. Zaciągnij hamulec postojowy.
3. W pojeździe z ręczną skrzynią biegów ustaw bieg neutralny. Jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną i ręczną skrzynię biegów, przesuń wybierak w położenie «R» («Parking»).
4. Wyłącz wszystkie odbiorniki prądu, które nie są aktualnie potrzebne (reflektory, alarmy itp.).
5. Sprawdź, czy wyłącznik zapłonu pojazdu z rozładowanym akumulatorem znajduje się w położeniu «LOCK» («bloking»).
6. Otwórz maskę.
7. Zdejmij zaślepki wentylacyjne z akumulatora (Jeśli możliwe) i przykryj baterię ściereczką.
8. Podłącz zaciski przedłużacza w kolejności 1-2-3-4 (widzieć zdjęcie).
Uwaga.
- Zawsze łącz «pozytywny» terminal z «pozytywny», A «negatywny» - Z «waga» nadwoziem, na przykład z uchem do podnoszenia na silniku, ale nie bezpośrednio z akumulatorem.
- Nieprawidłowe podłączenie przedłużaczy może spowodować uszkodzenie układu ładowania akumulatora.
- Upewnij się, że kable połączeniowe nie będą miały kontaktu z ruchomymi częściami w komorze silnika.
- Podczas podłączania i odłączania przedłużaczy należy uważać, aby nie dotknąć zacisków «pozytywny» przewodów do karoserii lub do zacisków «negatywny» przewody.
9. Uruchom silnik pojazdu dawcy i pozostaw go na biegu jałowym przez kilka minut. Utrzymuj prędkość obrotową silnika na poziomie około 2000 obr./min.
10. Uruchom silnik samochodu (W), zachowując się w zwykły sposób.
Uwaga. Nie uruchamiaj rozrusznika w sposób ciągły na dłużej niż 10 sekund. Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, wyłącz zapłon, odczekaj około 10 sekund i spróbuj ponownie.
11. Po uruchomieniu silnika w pojeździe najpierw ostrożnie odłącz «negatywny» drut i już «pozytywny», w kolejności 4-3-2-1 (widzieć zdjęcie).
12. Zdejmij i wyrzuć szmatkę zakrywającą baterię, ponieważ może ona być zanieczyszczona kwasem siarkowym.
13. Załóż korki odpowietrzające akumulatora (jeśli podano).
14. Zamknij maskę.