Wersje z silnikami benzynowymi
1. Korek zbiornika wyrównawczego.
2. Zbiornik wyrównawczy.
3. Zacisk
4. Wąż zbiornika wyrównawczego.
5. Wąż zbiornika wyrównawczego.
6. Kołnierzyk.
7. Wspornik.
8. Górny element elastyczny.
9. Wspornik.
10. Grzejnik.
11. Dolny element elastyczny.
12. Kołnierzyk
13. Dolny wąż chłodnicy.
14. Zacisk.
15. Przyłącze węża chłodnicy.
16. Dolny wąż chłodnicy.
17. Górny wąż chłodnicy.
18. Zespół wentylatora chłodnicy.
A. Do bloku cylindrów.
B. Do wylotu płaszcza wodnego silnika.
C. Do wlotu płaszcza wodnego silnika.
Wersja z silnikiem Diesla K9K
1. Wspornik rdzenia chłodnicy.
2. Wspornik montażowy.
3. Górny element elastyczny
4. Grzejnik.
5. Dolny element elastyczny.
6. Kołnierzyk.
7. Wąż zbiornika wyrównawczego.
8. Zbiornik wyrównawczy.
9. Korek zbiornika wyrównawczego.
10. Kołnierzyk.
11. Górny wąż chłodnicy.
12. Dolny wąż chłodnicy.
13. Zespół wentylatora chłodzącego.
A. Do wlotu płaszcza wodnego silnika.
B. Do wylotu płaszcza wodnego silnika.
Wersja z silnikiem Diesla M9R
1. Korek zbiornika wyrównawczego.
2. Zbiornik wyrównawczy.
3. Zacisk
4. Górny wąż zbiornika wyrównawczego.
5. Dolny wąż butli.
6. Kołnierzyk.
7. Wspornik montażowy.
8. Górny element elastyczny.
9. Grzejnik.
10. Dolny element elastyczny.
11. Nity.
12. Zacisk.
13. Kołnierzyk.
14. Górny wąż chłodnicy.
15. Dolny wąż chłodnicy.
16. Przyłącze węża chłodnicy (wersje z manualną skrzynią biegów).
17. Kołnierzyk.
18. Wąż wodny (wersje z manualną skrzynią biegów).
19. Przyłącze węża chłodnicy (wersje z automatyczną skrzynią biegów).
20. Wąż wodny (wersje z automatyczną skrzynią biegów).
21. Wąż wodny (wersje z automatyczną skrzynią biegów).
22. Dolny wąż chłodnicy.
23. Zespół wentylatora chłodzącego.
A. Do rury wlotowej układu chłodzenia.
B. Do wylotu układu chłodzenia.
C. Do chłodnicy płynu automatycznej skrzyni biegów.
D. Do pompy wodnej turbosprężarki.
E. Do rury chłodnicy EGR.
F. Do chłodnicy oleju.
Notatka. : po każdym demontażu wymień część na nową.