Za pomocą specjalnego narzędzia (KV113B0180 (Mot. 1511-01) lub podobne), nasmaruj wewnętrzną stronę prowadnic zaworów przed zamontowaniem uszczelnień trzonków zaworów.
Notatka. Nie smarować uszczelnień trzonków zaworów przed ich zamontowaniem.
2. Zamontować zawór w głowicy cylindrów.
3. Umieść specjalną tuleję narzędzia ((KV113B0180 (Mot. 1511-01) lub podobne)) wzdłuż trzpienia zaworu (wewnętrzna średnica tulei musi być identyczna ze średnicą pręta).
4. Trzymając zawór w gnieździe, założyć uszczelkę olejową (bez smarowania) przez tuleję narzędziową.
5. Po przepchnięciu uszczelki olejowej przez tuleję narzędzia, wyjmij ją.
6. Umieść rurkę prowadzącą z zespołem trzpienia na nasadce odrzutnika.
7. Wciśnij nasadkę slingera, stukając górną część trzpienia dłonią, aż rura prowadząca zetknie się z głowicą cylindrów.
8. Powtórz opisane czynności dla wszystkich zaworów.
9. Zamontować sprężyny zaworowe i płytki zaworowe za pomocą ściągacza do sprężyn zaworowych.
10. Zainstaluj krakersy za pomocą pincety.
11. Aby ustalić kolejność pozostałych szczegółów, wróć do usuwania.
12. Kolejny montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności do demontażu.