Wycofanie
1. Wymontuj następujące części:
- Pokrywa silnika.
- Rura wlotu powietrza.
- osłona wahacza.
- Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze paliwa.
- Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia.
- Kolektor wydechowy.
- Napęd paska rozrządu.
- Wał rozrządczy.
2. Aby kolejno odkręcić śruby głowicy bloku cylindrów, należy cofnąć jak pokazano na rysunku oraz zdjąć głowicę bloku cylindrów.
3. Zdejmij uszczelkę głowicy cylindrów.
Instalacja
1. Ustaw tłoki w połowie skoku.
2. Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów za pomocą kołków ustalających bloku cylindrów.
Notatka. Powierzchnie uszczelek (głowice cylindrów i pokrywy zaworów) musi być czysty, suchy i odtłuszczony (w szczególności należy usunąć odciski palców).
3. Zamontować głowicę cylindrów i dokręcić kolejno śruby głowicy momentem 25,0 Nm.
4. Obróć śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara o kolejne 255 stopni (dokręcanie narożników) w kolejności pokazanej na rysunku.
Uwaga. Sprawdź kąt obrotu za pomocą narzędzia specjalnego (KU 40112100) lub goniometr. Nie zaleca się wykonywania dochiakku "około".
5. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.