Uwaga.
- Zaparkuj pojazd na równej, twardej powierzchni.
- Umieść kliny przednie i tylne pod tylnymi kołami pojazdu.
- Zamontuj ucha do podnoszenia opisane w katalogu części zamiennych, jeśli nie zostały dostarczone z pojazdem.
- Należy ściśle przestrzegać instrukcji zawartych w niniejszej instrukcji. Unikaj czynności nie objętych niniejszą instrukcją.
- Nie rozpoczynaj pracy, dopóki układ chłodzenia i układ wydechowy nie ostygną całkowicie.
- Jeśli prace są wykonywane poza komorą silnika, należy przestrzegać środków ostrożności opisanych w odpowiednim rozdziale dotyczącym podzespołu lub układu w tym obszarze.
- Do podnoszenia pojazdu należy używać wyłącznie zatwierdzonych punktów podnoszenia.
- Aby podnieść pojazd, użyj podnośnika dwupunktowego lub podnośnika o pełnej wysokości. Jeśli z jakiegokolwiek powodu konieczne jest użycie konwencjonalnego podnośnika, przed przystąpieniem do pracy konieczne jest zamontowanie pod pojazdem podpórek.
Ogólny opis pracy
Wymontować silnik i skrzynię biegów oraz zespół z pojazdu w dół. Odłącz silnik i skrzynię biegów.
Praca przygotowawcza
Usuń następujące części:
- Kabel uziemiający akumulatora.
- Paleta ochronna silnika.
- Błotnik prawy.
- Lewe i prawe przednie koła.
- Prawy reflektor i montaż.
Komora silnika
1. Spuść płyn chłodzący z silnika.
Uwaga. Spuścić płyn chłodzący dopiero po ostygnięciu silnika.
2. Zdejmij pokrywę silnika.
3. Zdejmij obudowę filtra powietrza i wlot powietrza (patrz rozdział "Układ dolotowy i wydechowy").
4. Zdejmij górny wąż chłodnicy (patrz rozdział "System chłodzenia").
5. Wyjmij zbiornik wyrównawczy wraz z wężami (patrz rozdział "System chłodzenia").
6. Odłącz zasilające i powrotne przewody paliwowe.
7. Wyjmij wąż podciśnieniowy.
8. Wymontować przewód turbosprężarki.
9. Odłącz węże nagrzewnicy.
10. Odłącz przewody z komory silnika od strony silnika i przenieś je na bok dla ułatwienia pracy.
11. Odłącz przewody elektryczne i przewód sprzęgła od strony skrzyni biegów.
12. Odłącz wąż spustowy od strony skrzyni biegów.
13. Odłączenie wybranych linek i zmiana biegów.
14. Poluzuj wspornik drutu.
15. Odłącz wszystkie przewody podciśnienia po stronie nadwozia i przewody powietrza po stronie silnika.
16. Odłącz przewody paliwowe zasilające i powrotne oraz zatkaj je, aby zapobiec ulatnianiu się paliwa.
Pod samochodem
1. Poluzuj i odkręć przeciwnakrętkę wału napędowego.
2. Wyjmij czujnik ABS z zacisku hamulca.
3. Aby odkręcić dolne śruby stojaka.
4. Wymontuj prawy i lewy półoś napędową.
5. Zdejmij pasek napędowy narzędzia.
6. Wymontować sprężarkę klimatyzacji z silnika nie odłączając od niej przewodów rurowych, przywiązać sprężarkę do nadwozia liną lub drutem w celu wyjęcia i odciążenia przewodów podłączonych do sprężarki.
7. Zdejmij przednią rurę wydechową.
8. Zdejmij tylny wspornik mocowania silnika.
Wycofanie
1. Zamontować ucho do podnoszenia (1) silnik z przodu po prawej stronie na głowicy cylindrów i ucho do podnoszenia (2) z tyłu po lewej stronie głowicy cylindrów.
2. Używając podnośnika lub podobnego urządzenia, bezpiecznie podeprzyj silnik i skrzynię biegów od dołu.
Uwaga. Umieść drewniany klocek lub coś podobnego na podnośniku jako powierzchnię podparcia i zamocuj go w całkowicie stabilnej pozycji.
3. Odkręcić śruby mocowania silnika po lewej i prawej stronie.
4. Wyjmij zespół silnika i skrzyni biegów z pojazdu w dół, ostrożnie opuszczając wózek pomocniczy.
Uwaga.
- Podczas pracy należy uważać, aby żadne części silnika nie miały kontaktu z karoserią samochodu.
- Przed, a także podczas opuszczania silnika, należy upewnić się, że wszystkie złącza przewodów są odłączone.
- Podczas wyjmowania silnika należy podjąć wszelkie możliwe środki w celu zapewnienia stabilności pojazdu, którego środek ciężkości w tym czasie się przesuwa.
- W razie potrzeby podeprzyj pojazd za pomocą podnośnika lub podobnego narzędzia z tyłu.
Odłączenie
Uwaga. Podczas pracy należy bezpiecznie podeprzeć silnik, umieszczając drewniany klocek pod miską olejową silnika i skrzyni biegów oraz zawiesić silnik na wyciągarce garażowej.
1. Wyjmij rozrusznik.
2. Oddziel silnik i skrzynię biegów.
3. Podnieś silnik za pomocą wyciągarki i odłącz go od skrzyni biegów.