Wycofanie
1. Zdejmij tacę ochronną silnika.
2. Spuścić olej silnikowy.
3. Zdejmij dolną miskę olejową:
Poluzuj śruby mocujące w kolejności odwrotnej do pokazanej na rysunku.
Strzałka wskazuje stronę przodu silnika
Włóż specjalny nóż do uszczelniacza między górną i dolną miskę olejową.
Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni styku.
Sprawdź po wyjęciu
Czysty pobór oleju (górny element miski olejowej).
Instalacja
1. Za pomocą skrobaka (A), usuń stary uszczelniacz z powierzchni styku dolnej i górnej miski olejowej, a także z otworów na śruby i gwintów.
Uwaga. Uważaj, aby nie porysować ani nie uszkodzić powierzchni styku podczas usuwania starego uszczelniacza.
2. Za pomocą specjalnego pistoletu nałóż ciągłą warstwę szczeliwa (A), jak pokazano na rysunku.
Biała strzałka wskazuje przód silnika
Czarna strzałka skierowana na zewnątrz
Notatka. Użyj oryginalnego uszczelniacza lub jego odpowiednika.
Uwaga. Montaż należy zakończyć w ciągu pięciu minut od nałożenia szczeliwa.
3. Dokręcić śruby mocujące w kolejności pokazanej na rysunku.
Strzałka skierowana jest w stronę przodu silnika
Sprawdź po instalacji
1. Sprawdź i wyreguluj poziom oleju silnikowego.
2. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
3. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut.
4. Ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego.