Silnik HR16DE
1. Cewka zapłonowa (z wyłącznikiem zasilania) ze świecami zapłonowymi.
2. Przełącznik ciśnienia czynnika chłodniczego.
3. Zawór elektromagnetyczny do sterowania fazami zaworów dolotowych.
4. Czujnik stuków, czujnik położenia wału korbowego.
5. Wtryskiwacze paliwa.
6. Czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik fazy).
7. Silnik wentylatora chłodzącego.
8. Mikroprocesorowy zespół dystrybucji zasilania w komorze silnika (IPDM E/R).
9. Elektroniczna jednostka sterująca silnika.
10. Czujnik powietrza MSSS (Czujnik temperatury powietrza dolotowego).
11. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
12. Elektryczny siłownik przepustnicy (z wbudowanym pokrętłem pozycyjnym i silnikiem sterującym przepustnicą).
13. Nitownica elektromagnetyczna przedmuchująca układ odzyskiwania oparów paliwa.
Silnik MR20DE
1. Cewka zapłonowa (z tranzystorem mocy) i świece zapłonowe.
2. Zawór PCV.
3. Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego.
4. Wtryskiwacze paliwa.
5. Czujnik stukowy.
6. Silnik wentylatora chłodzącego.
7. Czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik fazy).
8. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
9. Mikroprocesorowy zespół dystrybucji zasilania w komorze silnika (IPDM E/R).
10. Elektroniczna jednostka sterująca silnika.
11. Czujnik masowego przepływu powietrza (Czujnik temperatury powietrza dolotowego).
12. Elektroniczny siłownik przepustnicy (z wbudowanym czujnikiem położenia i silnikiem sterującym przepustnicą).
13. Elektromagnetyczny zawór odpowietrzający układu odzyskiwania oparów paliwa.