Uwaga.
- Przed odłączeniem przewodu paliwowego należy zredukować ciśnienie paliwa, aby wyeliminować zagrożenie.
- Sposób podłączenia przewodów do sprawdzania ciśnienia paliwa nie powinien być stosowany w innych przypadkach.
- Uważaj, aby nie zarysować ani nie zanieczyścić obszaru wokół złącza podczas konserwacji, ponieważ może to naruszyć wewnętrzne uszczelnienia szybkozłączy.
- Nie sprawdzaj ciśnienia paliwa, gdy układ elektryczny jest włączony (te. włączone oświetlenie, podgrzewana tylna szyba, klimatyzacja itp.). Wskaźnik paliwa może dawać fałszywe odczyty z powodu zmiennego obciążenia silnika i zmiennego podciśnienia w kolektorze.
Notatka. Przygotuj miski lub pojemniki pod odłączanym przewodem paliwowym, ponieważ paliwo może się rozlać. Nie można całkowicie zredukować ciśnienia paliwa, ponieważ modele C11 nie mają przewodu powrotnego w układzie paliwowym.
1. Zresetuj ciśnienie paliwa do zera.
2. Przygotuj przewód do pomiaru ciśnienia paliwa (W) i adapter przewodu paliwowego (KV10118400) (D), a następnie podłącz wskaźnik poziomu paliwa (A). Zabezpieczyć połączenia węży za pomocą zacisków (Z).
Biała strzałka wskazuje kierunek do szybkozłącza
Czarna strzałka wskazuje kierunek do przewodu paliwowego (od strony silnika).
Notatka.
- Użyj nieszczelnego przewodu paliwowego, aby sprawdzić ciśnienie paliwa (oryginalny przewód paliwowy NISSAN bez szybkozłącza).
- Aby uniknąć niepotrzebnego rozciągania przewodu, do sprawdzania ciśnienia paliwa należy używać przewodu paliwowego o średniej długości.
- Nie używaj pękniętych lub uszkodzonych węży do sprawdzania ciśnienia paliwa.
- Użyj manometru, aby sprawdzić ciśnienie paliwa.
3. Odłącz przewód paliwowy, nie zginając go ani nie skręcając.
4. Podłącz przewód paliwowy, aby sprawdzić ciśnienie paliwa (1) do przewodu paliwowego (od strony silnika) kołnierz (2), jak pokazano na rysunku.
1. Przewód do sprawdzania ciśnienia paliwa.
2. Kołnierzyk.
3. Przewód paliwowy.
4. Półka #1.
5. Półka #2.
Notatka.
- Usuń olej lub brud z części wsuwanej węża za pomocą szmatki nasączonej benzyną.
- Zastosuj wymaganą ilość benzyny między górną krawędzią przewodu paliwowego (3) i półka nr 1 (4).
- Wsunąć przewód do sprawdzania ciśnienia paliwa do oporu w występ nr 1 przewodu paliwowego.
- Użyj oryginalnej obejmy przewodu paliwowego NISSAN (numer części: 16439 N4710 lub 16439 40U00).
- Używaj nowego zacisku za każdym razem, gdy ponownie podłączasz przewód paliwowy
- Użyj śrubokręta dynamometrycznego, aby dokręcić zacisk. Moment dokręcania: 1-2 Nm.
- Zacisk jest montowany na wężu w odległości 1-2 mm od krawędzi.
- Upewnij się, że śruba zaciskowa nie dotyka sąsiednich części.
5. Podłącz adapter przewodu paliwowego do szybkozłącza.
A. Wskaźnik ciśnienia paliwa.
B. Przewód kontrolny ciśnienia paliwa.
6. Po podłączeniu przewodu paliwowego dla i ciśnienia paliwa pociągnąć przewód z siłą ok. 98 N (10 kg), aby upewnić się, że połączenie jest bezpieczne.
7. Włącz zapłon i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
8. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
9. Odczytaj wskaźnik ciśnienia paliwa.
Notatka.
- Nie sprawdzaj ciśnienia paliwa przy pracującym układzie, ponieważ manometr może dawać fałszywe odczyty.
- Podczas próby ciśnieniowej co trzy minuty sprawdzaj, czy nie ma wycieków paliwa na przyłączu.
- Ciśnienie paliwa na biegu jałowym powinno wynosić około 350 kPa (3,5 kg/cm2).
10. Jeśli wyniki testu nie są zadowalające, przejdź do następnego kroku.
11. Sprawdź następujące elementy:
- Węże i przewody paliwowe pod kątem zatkania.
- Filtr paliwa pod kątem zatkania.
- Pompa paliwowa.
- Regulator ciśnienia paliwa pod kątem zatkania.
W razie potrzeby napraw lub wymień komponenty. Jeśli wszystkie elementy są w porządku, wymień regulator ciśnienia paliwa na nowy.