Wycofanie
Uwaga.
- Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem pojazdu. W takim przypadku należy natychmiast usunąć płyn hamulcowy z powierzchni i spłukać to miejsce dużą ilością wody.
- Nie demontuj głównego cylindra sprzęgła.
1. Zdejmij obudowę filtra powietrza i kanał wlotowy.
2. Zdejmij górny panel okapu.
3. Za pomocą strzykawki usuń płyn hydrauliczny ze zbiornika wyrównawczego, a następnie odłącz wąż.
4. Zdejmij końcówkę tłoczyska głównego cylindra sprzęgła z pedału.
5. Wyjmij kołek blokujący (1) ze złącza głównego cylindra (2) i odłączyć linkę sprzęgła (3).
6. Obróć zespół głównego cylindra sprzęgła zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 45°i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
Uwaga. Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem pojazdu. W takim przypadku należy natychmiast usunąć płyn hamulcowy z powierzchni i spłukać to miejsce dużą ilością wody.
1. Włóż zespół głównego cylindra sprzęgła do otworu montażowego, najpierw przechylając go o 45°. Obróć główny cylinder w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zablokuj tak, aby złączka była skierowana do góry.
2. Zamontuj końcówkę tłoczyska pompy głównej do zespołu pedału sprzęgła.
3. Podłącz wąż do zbiornika wyrównawczego i głównego cylindra sprzęgła.
Uwaga. Zamontować wąż tak, aby kolorowe oznaczenia na nim były skierowane do góry.
4. Włóż przewód sprzęgła (1) do głównego cylindra sprzęgła (2) do samego końca.
5. Zainstaluj sworzeń blokujący (3) do złącza głównego cylindra sprzęgła, aż się zatrzyma.
6. Wlej świeży płyn hamulcowy do zbiornika wyrównawczego sprzęgła hydraulicznego.
7. Odpowietrz sprzęgło hydrauliczne. Po odpowietrzeniu hydraulicznego układu napędowego sprawdź pedał sprzęgła.
8. Zamontować górny panel okapu.
9. Zamontować obudowę filtra powietrza z kanałem wlotowym.