Notatka. Aby zdemontować i zmontować skrzynkę rozdzielczą, użyj specjalnych narzędzi i uchwytów wymienionych w tej sekcji «Dane serwisowe i specyfikacja».
1. Dławik zewnętrzny obudowy.
2. Zewnętrzny O-ring.
3. Dławik wewnętrzny korpusu adaptera.
4. Ciało przejściowe.
5. Wewnętrzny O-ring.
6. Wał koła zębatego.
7. Podkładka koła zębatego (z obudowy przejściowej).
8. Łożysko wału koła zębatego (z obudowy przejściowej).
9. Koło zębate.
10. Nakrętka koła zębatego.
11. Łożysko wału koła pierścieniowego (ze skrzynki rozdzielczej map-a-a).
12. Podkładka koła zębatego (od strony skrzyni korbowej skrzyni rozdzielczej).
13. Skrzynia rozdzielcza Cartera.
14. Wąż odpowietrzający.
15. Rura odpowietrzająca.
16. Uszczelka.
17. Korek wlewu.
18. Korek spustowy.
19. Korek.
20. Przekładnia napędowa (wałek zębaty).
21. Regulacja okładziny czołowego koła zębatego.
22. Łożysko wału zębatego (przednia strona).
23. Dzielona przekładka.
24. Łożysko wału zębatego (tyłek).
25. Uszczelnienie wału zębatego.
26. Kołnierz łączący.
27. Przeciwnakrętka.
A. Wargi gruczołowe
Notatka.
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: nałóż olej przekładniowy.
: nałożyć środek antykorozyjny.
: Nałóż smar uniwersalny.
: zastosuj oryginalny środek uszczelniający lub odpowiednik.
: wybierz wymaganą grubość.