2. Wyjmij zespół wału koła koronowego z obudowy skrzyni rozdzielczej.
3. Obróć kołnierz łączący tam iz powrotem dwa lub trzy razy, aby sprawdzić, czy nie występują obce dźwięki, zacięcia i kliny.
4. Obróć kołnierz łączący o co najmniej 20 obrotów, aby sprawdzić, czy łożysko pracuje płynnie.
5. Za pomocą specjalnego narzędzia (A) (ST3127S000) zmierzyć moment oporu obracającego się łożyska koła napędowego.
Uwaga. Dla płynnego obracania się wszystkich ruchomych części konieczne jest ich smarowanie olejem przekładniowym.
Notatka. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek odchyleń od normy konieczne jest wyjęcie wału zębatego ze skrzyni rozdzielczej w celu kontroli.