Lewy wał napędowy (z wyjątkiem wersji z silnikiem M9R):
1. Pierścień osadczy.
2. Pylnik.
3. Ciało.
4. Pierścień ustalający.
5. Montaż krzyżowy.
6. Pierścień ustalający.
7. Zaciski.
8. Pylnik.
9. Wał.
10. Dynamiczne zaciski amortyzatorów (wersje 2WD).
11. Amortyzator dynamiczny (wersje 2WD).
12. Pierścień osadczy.
13. Montaż SHRUSA.
Lewy wał napędowy (wersja z silnikiem M9R):
1. Pierścień osadczy.
2. Pylnik.
3. Montaż obudowy.
4. Zaciski.
5. Pylnik.
6. Zaciski amortyzatora.
7. Amortyzator dynamiczny.
8. Pierścień osadczy.
9. Zespół przegubu CV.
Prawy wał napędowy (z wyjątkiem wersji z silnikiem M9R):
1. Montaż SHRUSA.
2. Pierścień osadczy.
3. Kołnierzyk.
4. Pylnik.
5. Wał.
6. Zaciski amortyzatora.
7. Amortyzator dynamiczny.
8. Pierścień ustalający.
9. Montaż krzyżowy.
10. Pierścień ustalający.
11. Ciało.
12. Pylnik.
13. Łożysko oporowe.
14. Pierścień ustalający.
15. Pylnik.
Prawy wał napędowy (wersja z silnikiem M9R):
1. Montaż SHRUSA.
2. Pierścień osadczy.
3. Zaciski.
4. Pylnik.
5. Montaż obudowy.
6. Pylnik.
7. Pierścień ustalający.
8. Łożysko oporowe.
9. Uchwyt.
Notatka.
Strzałka wskazuje w stronę koła.
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: zastosuj oryginalny smar Nissana lub odpowiednik.