I. Pierścień osadczy.
2. Pylnik.
3. Ciało.
4. Pierścień ustalający.
5. Montaż krzyżowy.
6. Zaciski bagażnika.
7. Pylnik.
8. Wał.
9. Pierścień osadczy.
10. Przegub równych prędkości kątowych (SHRUS) zmontowane.
11. Dysk impulsowy.
Notatka.
- Strzałka wskazuje w stronę koła.
- : po każdym demontażu wymień część na nową.
- : Zastosuj oryginalny smar Nissana lub odpowiednik.
Wszystkie prace związane z naprawą tylnych półosi są podobne do czynności przy przednich półośkach (patrz odpowiednia sekcja wcześniej w tym rozdziale).