Praca przygotowawcza
Zdejmij boczną część deski rozdzielczej.
Zdemontować poszycie przedniego słupka.
Usuń uszczelkę korpusu.
Zdejmij poszycie przedniego wspornika.
Wycofanie
1. Nałóż taśmę ochronną wokół szyby, aby zapobiec uszkodzeniu lakierowanych powierzchni.
2. Z kabiny pasażerskiej włóż nóż między szybę bocznej szyby a panel nadwozia i przesuwając wzdłuż listwy odetnij klej.
Uwaga:
Podczas pracy nie dotykać pomalowanych powierzchni nożem.
Nie używaj ponownie szyby bocznej.
3. Zwolnij zatrzaski i wyjmij szybę z korpusu.
Instalacja
1. Za pomocą noża zeskrobać ślady kleju z tylnego płata bocznego karoserii tak, aby pozostała płaska warstwa o grubości 2 mm.
Uwaga: Jeśli obszar kleju po stronie nadwozia jest uszkodzony, napraw go dwuskładnikową farbą uretanową, nie używaj farby.
2. Oczyść powierzchnię kleju na szkle czystą benzyną.
3. Nałóż podkład.
Uwaga: Podkład odgrywa ważną rolę i przyczynia się do wytrzymałości wiązania szkła i konserwacji lakieru.
Istnieją 2 rodzaje podkładów, nie mieszaj ich.
- Podkład M: do powierzchni malowanych
- Podkład G: do szkła
4. Nałóż podkład M na obszar łączenia na karoserii.
Uwaga: Jeśli Primer M wystaje poza obszar aplikacji na pomalowanej powierzchni, usuń go szybko czystą benzyną.
5. Po nałożeniu podkładu w czasie określonym w instrukcji, nałóż klej na szkło na całym obwodzie, jak pokazano na rysunku.
Zdejmij zatyczkę z tubki kleju i odetnij dziobek, a następnie nałóż klej za pomocą pistoletu dociskowego.
6. Z gumowymi przyssawkami (Specjalne narzędzie) wyrównaj otwory na karoserii i zaciski na szybie i zamontuj szybę w samochodzie.
7. Lekko dociśnij całą powierzchnię szyby i całkowicie ją osadź.
8. Za pomocą szpatułki równomiernie rozprowadź klej po powierzchni, usuwając go tam, gdzie jest go w nadmiarze i dodając tam, gdzie jest go za mało.
Uwaga: Po zamontowaniu szyby otwórz szyby w drzwiach i nie zamykaj ich, dopóki klej nie stwardnieje. Nie prowadź pojazdu w tym czasie.
9. Upewnij się, że nie ma wycieków wody z zewnątrz.
10. Usuń taśmę ochronną.