2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON i sprawdź napięcie między złączami przewodów czujnika (pin 1 czujnika 1 i pin 5 czujnika 2) i «waga».
- Napięcie: ok. 8,0 V
3. Połącz styk 1 złącza wiązki przewodów i styk 1 złącza czujnika przewodem, aby przyłożyć 8,0 V.
4. Połącz styk 3 złącza przewodów i styk 3 złącza czujnika przewodem.
5. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON. Zmierz napięcie wyjściowe między pinami 2 i 3 w trzech pozycjach: gdy czujnik jest poziomy, gdy jest obrócony o 90°do przodu, gdy jest obrócony o 90°do tyłu.
Napięcie między pinami 2 i 3:
- Czujnik umieszczony poziomo: 2,3-2,7 V
- Czujnik obrócony o 90°do przodu: 0,80-0,86
- Czujnik obrócony o 90°do tyłu: 3,87-4,47
6. Podłącz przewód między stykiem 5 złącza wiązki przewodów a stykiem 5 złącza czujnika, aby zastosować napięcie 8,0 V.
7. Połącz styk 7 złącza przewodów i styk 7 złącza czujnika przewodem.
8. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON. Zmierz napięcie wyjściowe między pinami 6 i 7 w trzech pozycjach: gdy czujnik jest poziomy, gdy jest obrócony o 90°do przodu, gdy jest obrócony o 90°do tyłu.
Napięcie między pinami 6 i 7:
- Czujnik umieszczony poziomo: 2,3-2,7 V
- Czujnik obrócony o 90°do przodu: 0,80-0,86
- Czujnik obrócony o 90°do tyłu: 3,87-4,47
9. Po zakończeniu kontroli zamontuj czujniki i wykasuj kody usterek z pamięci jednostki sterującej ABS.