W przypadku wystąpienia usterki powodującej zapalenie się kontrolki ABS należy zebrać informacje o okolicznościach jej wystąpienia i ocenić zakres prac diagnostycznych do wykonania. Ponadto, oprócz sprawdzenia układu elektrycznego, sprawdź poziom płynu hamulcowego, wycieki oleju, działanie wspomagania hamulców itp.
Gdy układ ABS działa, pedał hamulca lekko wibruje i może być słyszalny dźwięk mechaniczny. To normalne.
Podczas uruchamiania silnika lub bezpośrednio po uruchomieniu pedał hamulca może wibrować. Hałas silnika może być również słyszalny z komory silnika. Jest to normalne i wskazuje, że wykonywany jest test działania układu ABS.
Podczas jazdy po nierównościach, żwirze lub śniegu (świeży głęboki śnieg) Na drogach droga hamowania może być dłuższa niż w przypadku pojazdów bez ABS.
Jeśli nie używasz oryginalnych klocków hamulcowych i opon NISSAN, droga hamowania wydłuży się i/lub pogorszy się przyczepność.
Gdy w pobliżu jednostki sterującej znajduje się sprzęt do komunikacji radiowej, antena i wejście antenowe, mogą wystąpić zakłócenia i nieprawidłowe działanie układu ABS.
Jeśli dodatkowe jednostki są zainstalowane z tyłu pojazdu (system stereo, odtwarzacz CD itp.), Po odłączeniu przewodów elektrycznych należy sprawdzić wzajemne zakłócenia, poprawność okablowania itp.