Wycofanie
1. Zdejmij koła, zdejmij płytki blokujące przewód hamulcowy z zębatki.
2. Zdejmij zacisk hamulca ze zwrotnicy. Zawieś zacisk tak, aby nie przeszkadzał w pracy.
Uwaga: Nie wciskaj pedału hamulca po zdjęciu zacisku hamulca.
3. Zdejmij czujnik koła ABS i przewody ze zwrotnicy.
Przestroga: Nie ciągnij za przewody czujnika ABS koła.
4. Wyjmij zawleczkę, odkręć przeciwnakrętkę z wału napędowego za pomocą klucza do nakrętek zabezpieczających piastę (Specjalne narzędzie).
5. Zdejmij tarczę hamulcową z piasty koła.
6. Wyjąć zawleczkę, zdjąć drążek kierowniczy ze zwrotnicy za pomocą odpowiedniego ściągacza.
Uwaga: Używając ściągacza, dokręć nakrętkę ręcznie.
7. Zdejmij obrotową pięść ze stojaka.
8. Zdejmij wał napędowy ze zwrotnicy.
9. Wyjmij zawleczkę, zdejmij ramię poprzeczne ze zwrotnicy za pomocą odpowiedniego ściągacza.
Uwaga: Używając ściągacza, dokręć nakrętkę ręcznie.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Po zamontowaniu osi, ale przed zamontowaniem części układu hamulcowego, sprawdź moment obrotowy.
1. Aby zapewnić dobre dopasowanie, obróć 10 razy do przodu i do tyłu.
2. Zaczep dynamometr na śrubie piasty i przy prędkości 10±2 obr./min zmierz moment obrotowy.
- Moment obrotowy: mniej niż 2,125 Nm (0,217 kgm)
- Odczyt dynamometru: mniej niż 37,2 N (3,8 kg)