Kontrola wzrokowa wałka rozrządu
Sprawdź, czy nie ma nacięć i zużycia.
W przypadku stwierdzenia defektów wymienić wałek rozrządu.
Bicie wałka rozrządu
Umieść wałek rozrządu na pryzmatach pod czopami głównymi #1 i #5.
Zainstaluj sondę wskaźnika pionowo na szyjce nr 3.
Obróć ręcznie wałek rozrządu w jednym kierunku i zanotuj maksymalne odchylenie igły wskaźnika.
Uderzenie jest równe ½ odchylenia igły wskaźnika.
- Bicie graniczne: 0,05 mm
Wysokość wałka rozrządu
Zmierz wysokość krzywki za pomocą mikrometru.
Standardowa wysokość:
- Wlot: 39,6±0,095 mm
- Wylot: 40,0 + 0,095 mm
Luz oleju w czopach wałka rozrządu
Średnica zewnętrzna czopów wałka rozrządu
Zmierzyć średnice czopów wałka rozrządu za pomocą mikrometru.
Standardowa średnica:
- Szyjka nr 1: 30,435-30,455 mm
- Szyje ##2-5: 23,935-23,955 mm
Wewnętrzna średnica wsporników wałka rozrządu
Dokręcić śruby wspornika wałka rozrządu odpowiednim momentem obrotowym.
Zmierz wewnętrzną średnicę wspornika wałka rozrządu za pomocą wewnętrznego miernika.
Standardowa średnica:
- Wspornik 1: 30.500-30.521 mm
- Wsporniki 2-5: 24.000-24.021 mm
Obliczanie luzu oleju w czopach wałka rozrządu
(Odczyt oleju) = (Średnica wewnętrzna wspornika) - (Średnica zewnętrzna szyjki)
- Luz standardowy: 0,045-0,086 mm
Jeśli luz oleju w czopach wałka rozrządu jest większy niż w specyfikacji, spójrz na wymiary średnic każdej części i wymień zespół głowicy cylindrów i (Lub) wał rozrządczy.
Uwaga: Ponieważ Ponieważ wsporniki wałków rozrządu są produkowane razem z głowicą cylindrów, nie można ich wymieniać pojedynczo.
Luz końcówek wałka rozrządu
Zamontuj wskaźnik na przednim końcu wałka rozrządu i zmierz luz na końcu, przesuwając wałek rozrządu w przód iw tył w kierunku osiowym.
- Standardowy luz: 0,070-0,148 mm
- Luz graniczny: 0,24 mm
Jeśli luz jest większy niż limit, wymień wałek rozrządu i sprawdź ponownie.
Jeśli luz końcowy jest większy niż podany w specyfikacji podczas ponownego sprawdzania, wymień głowicę cylindrów.
Bicie koła zębatego wałka rozrządu
Za pomocą czujnika zegarowego zmierz bicie koła zębatego wałka rozrządu.
- Bicie graniczne: 0,15 mm
Kontrola wzrokowa popychaczy zaworów
Sprawdź popychacze zaworów pod kątem zarysowań i zużycia. W przypadku stwierdzenia wad należy wymienić popychacz.
Kontrola wzrokowa podkładek
Sprawdź podkładki pod kątem wyszczerbień i zużycia na styku krzywki. W przypadku stwierdzenia wad należy wymienić podkładkę.
Luz popychacza zaworu
Pomiar zewnętrznej średnicy popychacza
Za pomocą mikrometru zmierzyć zewnętrzną średnicę popychacza.
- Standardowa średnica: 29.960-29.975mm
Średnica otworu popychacza zaworu
Za pomocą miernika wewnętrznego zmierz średnicę otworu popychacza w głowicy cylindrów.
- Standardowa średnica: 30.000-30.021mm
Obliczanie luzu popychaczy zaworów
(Luka) = (Średnica otworu głowicy cylindrów) - (Średnica popychacza)
- Luz standardowy: 0,025-0,061 mm
Jeśli luz nie mieści się w specyfikacji, spójrz na pomiary średnicy i wymień głowicę cylindrów i (Lub) popychacz zaworów.