Silnik benzynowy SR20DE samochodu Nissan Serena 2 (C24)
Świece zapłonowe Badanie Sprawdź, czy elektrody nie są zabrudzone lub uszkodzone, czy nie ma osadów na izolatorach. Sprawdź przerwę iskrową wszystkich świec zapłonowych. Iskiernik...
Wkład filtra powietrza Interwał wymiany: co 60 000 km. Kompresja 1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i wyłącz go. 2. Wyjąć rezonator z pokrywy skrzynki zaworowej. 4. Wyjmij świece...
Pasy napędowe Badanie Kontrolę należy przeprowadzić przy zimnym silniku lub po około 30 minutach od jego zatrzymania. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma uszkodzeń po zewnętrznej i...
Filtr powietrza i kanał powietrza Demontaż i instalacja Praca przygotowawcza Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza. Przesuń przewód odpowietrzający skrzyni biegów. Usuń osłonę lewego...
Układ EGR — demontaż i montaż Praca przygotowawcza Spuść płyn chłodzący. Zdejmij kanał powietrza i obudowę filtra powietrza. Odłącz wszystkie przewody i rurki i odsuń się na bok. Zawór EGR 1....
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Praca przygotowawcza Zmniejszyć ciśnienie paliwa. Zdejmij osłonę silnika od dołu. Spuść płyn chłodzący. Zdejmij przednią rurę wydechową. Wymontować kanał powietrzny,...
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż Praca przygotowawcza Zdejmij osłonę silnika od dołu. Zdejmij przednią rurę wydechową. Demontaż i montaż czujnika tlenu Aby wyjąć czujnik tlenu, użyj specjalnego...
Kolektor wydechowy — sprawdź Kontrola wypaczania kolektora wydechowego Za pomocą linijki i szczelinomierza sprawdź, czy powierzchnia styku kolektora wydechowego nie jest wypaczona. Limit wypaczenia:...
Rozrusznik — demontaż i montaż Uwaga: Wszystkie prace wykonujemy po odłączeniu przewodu od ujemnego bieguna akumulatora. Wycofanie 1. Usuń kanał powietrzny. 2. Poluzuj śrubę mocującą w górnej części...
Pokrywa zaworów — demontaż i montaż Praca przygotowawcza Zdejmij wspornik kabla wysokiego napięcia. Odłącz kable wysokiego napięcia. Odsuń okablowanie komory silnika (znajduje się na przedniej krawędzi...
Wałki rozrządu — demontaż Wycofanie 1. Zdejmij prawą osłonę silnika od spodu i prawy błotnik. 2. Zdejmij pokrywę zaworu. 3. Ustaw tłok cylindra nr 1 w GMP w następującej kolejności: A) Obróć koło...
Wałki rozrządu — sprawdź Bicie wałka rozrządu Zamontuj wałek rozrządu na płaskiej powierzchni na dwóch pryzmatach z czopami #1 i #5. Zainstaluj sondę wskaźnika pionowo na szyjce nr 3. Obróć...
Wałki rozrządu — Montaż 1. Zamontować wahacze, podkładki regulacyjne, prowadnice wahaczy i popychacze zaworów. Części są instalowane w tych samych miejscach, w których stały przed usunięciem....
Wałki rozrządu — regulacja Jeśli wałek rozrządu, wahacze, zawory lub części mechanizmu zaworowego zostały zmienione, należy wybrać grubość podkładki w zależności od zmiany poziomu końca trzpienia...
Łańcuch rozrządu — demontaż Wycofanie 1. Wymontuj zespół silnika i skrzyni biegów z pojazdu. Oddziel skrzynię biegów od silnika. 2. Zainstaluj silnik na specjalnym stojaku (Specjalne narzędzie),...
Łańcuch rozrządu — montaż 1. Zamontować tuleję napędową pompy olejowej i koło łańcuchowe wału korbowego. Upewnij się, że klin wału korbowego jest skierowany prosto w górę (cylinder nr 1 w TDC)....
Głowica cylindra — demontaż 1. Uwolnić ciśnienie paliwa. 2. Zdejmij osłonę silnika od dołu. 3. Spuść płyn chłodzący przez blok cylindrów i otwory spustowe chłodnicy. 4. Wymontuj następujące części:...
Głowica cylindra — montaż 1. Nałożyć ciągłą warstwę uszczelniacza Three Bond 1207C (KR51000150) na powierzchniach styku bloku cylindrów i przedniej pokrywy. 2. Zamontować uszczelkę głowicy...
Głowica cylindra — demontaż 1. Usuń wylot wody. Włóż rękojeść śrubokręta do wylotu wody i poruszając nią w górę iw dół, wyjmij dyszę. 2. Za pomocą klucza do świec zapłonowych wykręć świece...
Głowica cylindra — sprawdź Wypaczenie głowicy cylindrów 1) Za pomocą skrobaka usunąć osady węglowe, pozostałości uszczelek, szczeliwo, olej, osady węglowe itp. od powierzchni styku głowicy...
Głowica cylindra — montaż 1. Jeśli usunięto prowadnicę zaworu, przed jej zamontowaniem sprawdź luz, patrz wyżej. 2. Jeżeli usunięto gniazdo zaworu, przed zamontowaniem należy sprawdzić stan...
Demontaż silnika Uwaga: Podnoś silnik w bezpieczny sposób, nie wykonuj zbędnych czynności. Nie rozpoczynaj pracy, dopóki układ wydechowy i płyn chłodzący silnik nie ostygną...
Montaż i sprawdzenie silnika Instalacja Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie. Nie dopuścić do przedostania się oleju na izolatory i ich...
Blok cylindrów — kolejność wyboru komponentów *Brak podziału klas na sworznie tłokowe i korbowody (istnieje tylko klasa 0). Ponieważ oznaczenia na części odzwierciedlają jej oryginalne wymiary, nie odnoś się do...
Blok cylindrów — demontaż 1. Wymontuj zespół silnika i skrzyni biegów z pojazdu. Oddziel skrzynię biegów od silnika. 2. Zainstaluj silnik na stojaku. A. Zdemontować kolektor wydechowy. B....
Blok cylindrów — sprawdź Luz osiowy wału korbowego Za pomocą czujnika zegarowego zmierz luz między łożyskiem oporowym a ramieniem korby, poruszając wałem korbowym w przód iw tył. Standardowy...
Zginanie i skręcanie korbowodu Sprawdź za pomocą narzędzia do ustawiania korbowodu. Maksymalne zginanie: 0,15 mm (na 100 mm długości) Maksymalne skręcenie: 0,3 mm (na 100 mm długości)
Duże i małe głowice korbowodów Duża średnica końcowa Zamontować pokrywę korbowodu bez łożyska. Po dokręceniu śruby korbowodu wymaganym momentem obrotowym, użyj wewnętrznego miernika, aby zmierzyć...
Jak dobrać korbowody i sworznie tłokowe Jeśli używany jest nowy korbowód Wybierz łożysko korbowodu, które odpowiada klasie średnicy czopu używanego wału korbowego, zgodnie z rozdziałem «Procedura doboru...
Procedura doboru tłoków Gdy używany jest nowy blok cylindrów: 1) Sprawdź klasę otworu cylindra na górze bloku (1, 2 lub 3) i wybierz tłoki tej samej klasy. Uwaga: Tłoki są instalowane w...
Bicie wału korbowego Umieść pryzmaty na płaskiej powierzchni i zamontuj na nich wał korbowy z zewnętrznymi czopami. Pionowo zainstaluj wskaźnik na szyjce korzeniowej nr 3. Obracając wałem...
Luz olejowy łożyska korbowodu Pomiar Zamontuj łożysko w korbowodzie i kołpaku, a następnie dokręć śruby korbowodu odpowiednim momentem obrotowym. Za pomocą miernika wewnętrznego zmierz średnicę...
Procedura doboru łożysk korbowodu Gdy używany jest nowy wał korbowy i korbowód. 1. Znajdź klasę średnic czopów korbowodów z przedniej lub tylnej strony wału korbowego (0, 1 lub 2) i wybierz łożyska...
Luz olejowy łożysk głównych Pomiar Zamontować główne łożyska w bloku cylindrów i pokrywach. Zmierz średnicę wewnętrzną łożysk głównych, dokręcając śruby pokrywy łożyska odpowiednim momentem...
Procedura doboru łożysk głównych Gdy używany jest nowy blok cylindrów i wał korbowy 1) Wartości w górnym rzędzie tabeli doboru łożyska głównego odpowiadają klasie obudowy łożyska (0, 1, 2 lub 3), wybity...
Blok cylindrów — montaż 1. Przedmuchać sprężonym powietrzem kanały chłodzące, olejowe, skrzynię korbową i cylindry i usunąć z nich ciała obce. 2. Zamontować dyszę olejową łańcucha rozrządu....
Aktywne mocowania silnika — opis Aktywny system mocowania silnika (dalej - system ACM) za pomocą czujników obciążenia określa wibracje silnika, które przenoszone są na nadwozie. Za pomocą siłowników...
Regulacja poziomu wibracji aktywnych mocowań silnika Wyreguluj poziom wibracji po wyjęciu lub wymianie silnika, skrzyni biegów, samego układu, środkowej belki nośnej i jej poduszek, a także po wymianie jednostki sterującej...
Aktywne mocowania silnika – sprawdź sygnały wyjściowe Sprawdzanie sygnału wyjściowego napędu ACM Sprawdź napięcie między zaciskami 18, 19, 22, 25 jednostki sterującej ACM i «waga». Napięcie: Na biegu jałowym: ok. 11V Przy...
Demontaż i montaż ACM (modele 2WD) Wycofanie Opis prac Demontaż belki środkowej jest konieczny do demontażu zarówno przedniego, jak i tylnego modułu ACM. Jeśli jednak demontaż modułu ACM nie jest...
Demontaż i montaż ACM (modele 4WD) Uwaga: Demontaż i montaż modułu ACM od przodu odbywa się w taki sam sposób, jak w modelach z napędem na 2 koła. Demontaż i montaż modułu ACM od tyłu opisano poniżej....