Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON (bez uruchamiania silnika).
Upewnij się, że na silnik nie mają wpływu dodatkowe obciążenia elektryczne: klimatyzacja, pompa wspomagania układu kierowniczego i różne odbiorniki energii elektrycznej. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie N lub P.
Upewnij się, że silnik jest wyłączony, a pedał hamulca postojowego jest wciśnięty. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON, a następnie przesuń dźwignię zmiany biegów z D do P iz powrotem 4 razy w ciągu 2 do 15 sekund. Proces regulacji rozpocznie się automatycznie.
Uwaga: Proces regulacji trwa ok. 30 sekund. W tym czasie nie wykonuj żadnych czynności powodujących wibrowanie ciała (np. otwieranie/zamykanie drzwi).
Uwaga: procesowi regulacji towarzyszy zmiana tonacji dźwięku napędów.
Około. 30 sekund po rozpoczęciu regulacji, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF. Jednocześnie przestaje być słyszalny dźwięk wibracji przednich i tylnych mocowań silnika.
Uwagi dotyczące regulacji
Regulację należy przeprowadzić na równym podłożu, przy zamkniętych drzwiach i masce.
Samochód musi stać wszystkimi kołami na podłożu. Nie wykonuj żadnych regulacji, gdy pojazd jest podniesiony.
Nie dopuszczaj do wibracji ciała podczas regulacji.
- Ciepły sezon: nie regulować natychmiast po jeździe.
- Zimna pora roku: przed regulacją rozgrzej silnik, pozwalając mu pracować na biegu jałowym. (dotyczy to zwłaszcza modeli dla regionów o zimnym klimacie).
Upewnij się, że napięcie akumulatora wynosi co najmniej 9 V.
Sprawdź, czy wszystkie części, które mają wpływ na działanie systemu ACM, nie są uszkodzone (wsporniki, belka środkowa i belka zawieszenia przedniego). Sprawdź dokręcenie śrub i nakrętek.