Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Nie dopuścić do przedostania się oleju na izolatory i ich uszkodzenia.
Jeśli określono kierunek instalacji, zamontuj części zgodnie z nadrukowanymi na nich górnymi i przednimi oznaczeniami, odnosząc się do rysunku na początku tego rozdziału.
Izolator przedni jest przymocowany do belki środkowej w miejscu wskazanym literą «DO» (modele z napędem na 4 koła).
Śruby mocujące dokręca się zaczynając od lewego mocowania silnika (od strony skrzyni biegów).
Badanie
Przed uruchomieniem silnika sprawdź poziom płynu chłodzącego, oleju silnikowego, płynu w układzie wspomagania kierownicy. Jeśli ich ilość jest niewystarczająca, uzupełnij do wymaganego poziomu.
Uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują nietypowe dźwięki lub wibracje.
Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego, oleju silnikowego, płynu wspomagania układu kierowniczego, paliwa i spalin.