Olej do automatycznej skrzyni biegów Sprawdzanie poziomu oleju 1. Sprawdzanie poziomu oleju należy przeprowadzać przy temperaturze pracy automatycznej skrzyni biegów (przy temperaturze oleju 50-80°С)....
Przepisy AKP Badanie 1. Przesuń dźwignię zmiany biegów i upewnij się, że nie ma gwałtownego ruchu, zakleszczania, obcych dźwięków, nadmiernego luzu itp. 2. Przesuń dźwignię zmiany...
Przełącznik zasięgu Podczas montażu włożyć kołek w oba otwory regulacyjne na dźwigni i przełączniku zakresów i ustawić w pozycji N. Podczas montażu obudowy przełącznika zakresów dokręć...
Zawory pilotowe i akumulatory (tylko RE4F04A (V)) Wycofanie 1. Spuść olej z automatycznej skrzyni biegów. 2. Zdejmij miskę olejową i uszczelkę. 3. Odłącz złącze przewodów pośrednich automatycznej skrzyni biegów. 4....
Uszczelka boczna Wycofanie Uwaga: modele z napędem na 4 koła: ponieważ skrzynia rozdzielcza jest podłączona, wymontować zespół skrzyni biegów z pojazdu i wymienić uszczelkę olejową po...
Mechanizm przełączania zakresów Mechanizm kontrolny Po zamontowaniu sprawdzić zgodność zakresów przy przełączaniu dźwigni zmiany biegów. W razie potrzeby dostosuj. Praca przygotowawcza Zdejmij osłony...
Kabel blokady zapłonu Wycofanie 1. Zdejmij osłony kolumny kierownicy i dolną część tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy. 2. Ściśnij zatrzaski suwaka na kablu, przesuń w kierunku nasadki...
Montaż skrzyni biegów — demontaż 1. Wyjmij akumulator, filtr powietrza i przewód powietrza. 2. Zdejmij wąż odpowietrzający. 3. Zdejmij linkę sterującą ze skrzyni biegów. 4. Wymontować przełącznik...
Zespół przekładni — sprawdź Sprawdzanie instalacji przemiennika momentu obrotowego Po zamontowaniu przemiennika momentu obrotowego w skrzyni biegów należy upewnić się, że wymiar A pokazany na...
Zespół skrzyni biegów — montaż Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie. Po zainstalowaniu skrzyni biegów na silniku dokręć śruby mocujące w...
Wąż odpowietrzający Uwaga: Podczas instalacji nie zginaj ani nie skręcaj węża, aby go nie uszkodzić. Nasunąć wąż odpowietrzający na rurę skrzyni biegów na długość większą niż 17 mm.
Diagnoza usterek automatycznej skrzyni biegów Tabela działania mechanizmu zmiany biegów *1: Działa, gdy przełącznik nadbiegu jest ustawiony w pozycji «OFF» (przełączenie do pozycji D 4 jest zablokowane) *2:...
Sprawdź przed rozwiązywaniem problemów Podstawowe kontrole Kontrola oleju automatycznej skrzyni biegów Sprawdź poziom oleju i wycieki. Sprawdź stan oleju. Sterowanie dźwignią zmiany biegów Sprawdź i wyreguluj...
Sprawdzanie na nieruchomym pojeździe (test utknięcia) 1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. W razie potrzeby uzupełnij. 2. Rozgrzej olej w automatycznej skrzyni biegów (do temperatury roboczej 50-80°С) po ok. 10 minut jazdy...
Funkcja autodiagnostyki Ogólny opis W przypadku awarii wyposażenia elektrycznego automatycznej skrzyni biegów, po przekręceniu kluczyka w pozycję ON, zapala się na 2 sekundy. POWER, a następnie...
Kontrola komponentów Przełącznik trybu automatycznej skrzyni biegów Sprawdź ciągłość między stykami przełącznika. Między pinami 2-7: Po włączeniu trybu POWER: Przewodność jest W innych...
Funkcja autodiagnostyki CVT Ogólny opis Jeśli występuje problem z układem elektrycznym CVT, po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON na 2 sekundy. wskaźnik SPORT zaświeci się, a następnie...
Przełącznik przepustnicy CVT — sprawdź Sprawdź ciągłość między odpowiednimi zaciskami przełącznika przepustnicy. Kontakty 1-2 (przełącznik biegu jałowego) Pedał przyspieszenia zwolniony: występuje ciągłość...
Czujnik przepustnicy CVT — sprawdź Sprawdź rezystancję między zaciskami czujnika przepustnicy. Kontakty 1-2: Pedał przyspieszenia zwolniony: ok. 0,8 kΣ Całkowicie wciśnięty pedał przyspieszenia: ok. 4,0kΣ...
Czujnik prędkości głównego koła pasowego CVT — sprawdź Podnieś samochód, skręć przednie koła. Pomiędzy pinami 1 i 3 złącza czujnika powinno być napięcie akumulatora (około. 12V). Zmierz częstotliwość pulsowania na pinie 2 za...
Czujnik prędkości wtórnego koła pasowego CVT — sprawdź Podnieś samochód, skręć przednie koła. Pomiędzy pinami 1 i 3 złącza czujnika powinno być napięcie akumulatora (około. 12V). Zmierz częstotliwość pulsowania na pinie 2 za...
Czujnik ciśnienia w przewodzie CVT — sprawdź Przy pracującym silniku sprawdzić napięcie między stykami złącza zaworu sterującego. Piny 1-6: ok. 0,5-4,5 V Piny 6-10: ok. 4,5-5,5 V
Czujnik temperatury oleju CVT — sprawdź Sprawdź rezystancję między stykami złącza zaworu regulacyjnego. Rezystancja między pinami 6 i 7: W temperaturze ok. 20°C: Ok. 2,5 kΣ W temperaturze ok. 80°C: Ok. 0,3 kΣ
Silnik krokowy CVT — sprawdź Sprawdź rezystancję między odpowiednimi stykami złącza zaworu regulacyjnego. Kontakty 2-3,4, 5; 3-4, 5; 4-5: Ok. 28Σ Sprawdź rezystancję między odpowiednimi stykami...
Przełącznik zakresu CVT — sprawdź 1. Przesuwając selektor przez wszystkie zakresy sprawdzić przewodność między stykami gniazda włącznika. 2. Jeśli przewodność jest normalna, wyreguluj przełącznik. Jeśli...
Przełącznik trybu Sport CVT — sprawdź Sprawdź ciągłość między ścieżkami 3-4 złącza przełącznika. Tryb SPORT włączony: Przewodność jest Tryb SPORT wyłączony: Brak przewodzenia