Wycofanie
1. Wymontuj wał Cardana.
2. Wyrównaj kołnierz przekładni głównej z gwintowanym końcem złącza ATC i zaznacz.
Uwaga: Zastosuj oznaczenia wyrównania farby. Nie rysować powierzchni.
3. Za pomocą narzędzia specjalnego odkręcić nakrętki z kołnierza. Zdejmij kołnierz.
4. Odkręć śruby mocujące osłonę sprzęgła, wyjmij zespół sprzęgła ATC z obudowy przekładni głównej.
5. Zdejmij obudowę przekładni głównej.
Instalacja
1. Przymocuj sprzęgło ATC do zespołu obudowy przekładni głównej (wielowypust koła napędowego).
2. Nałożyć Three Bond 1217 lub jego odpowiednik na powierzchnię montażową pokrywy sprzęgła wokół całego korpusu.
Uwaga: Przed nałożeniem produktu należy usunąć wszelkie pozostałości starego produktu, zabrudzenia itp. z powierzchni montażowych.
3. Zamontować osłonę sprzęgła ze strzałką skierowaną w górę. Zamontuj i dokręć ręcznie dwie śruby dystansowe w miejscach pokazanych na ilustracji.
4. Dokręcić element dystansowy i śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
: 14-1 7 N-m (1,4-1,8 kgm)
5. Zamontować kołnierz.
Uwaga: W przypadku wielokrotnego używania złącza ATC należy je zamontować tak, aby oznaczenia wykonane przed demontażem pokrywały się.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić nakrętki kołnierzowe wymaganym momentem obrotowym.
: 100-122 N-m (10,1 -12,5 kgm)
Uwaga: Nie używaj ponownie nakrętek, wymień je na nowe.
7. Zamontować wał Cardana.