Łożysko oporowe (Z100D90+B, B90SFJ90+B)
1. Wciśnij łożysko oporowe do obudowy za pomocą wybijaka (Specjalne narzędzie).
2. Zabezpiecz łożysko oporowe za pomocą pierścienia zabezpieczającego.
3. Wcisnąć zespół łożyska oporowego do obudowy za pomocą stempla (Specjalne narzędzie).
4. Zabezpiecz łożysko oporowe za pomocą pierścienia zabezpieczającego.
5. Wciśnij osłonę za pomocą mosiężnej szpilki i płaskiego śrubokręta.
Uwaga: Nie deformuj pylników podczas prasowania.
Od strony koła (oprócz B90)
1. Wciśnij pierścień sygnalizacyjny w zespół zawiasu za pomocą wybijaka (Specjalne narzędzie).
Uwaga: Wymień stary pierścień alarmowy czujnika na nowy.
2. Oklej wielowypust wału napędowego. Zamontować pokrywę za pomocą zacisków na wale.
Uwaga: Wymień stare zaciski i załóż nowe.
3. Usuń taśmę owiniętą wokół wielowypustu wału.
4. Umieść zacisk pierścieniowy na wale. Powinien być mocno zamocowany w rowku na wale. Zamontuj nakrętkę na zawiasie i wciśnij ją drewnianym młotkiem.
Uwaga: Wymień stary zacisk pierścieniowy na nowy.
5. Nasmaruj karoserię smarem od szerszej strony buta.
- Ilość smaru: Model Z100: 140±5g
6. Mocno dopasuj obudowę do rowków (Oznaczone symbolem *), jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Jeśli powierzchnie siedziska bagażnika (Oznaczone symbolem *) na zawiasie jest smar, osłona może odpaść. Usunąć cały smar z powierzchni osadzania.
7. Upewnij się, jaka jest długość etui «L» pasuje do rozmiaru poniżej. Włóż śrubokręt lub podobne narzędzie pod pokrywę od węższej strony. Usuń powietrze z obudowy, aby uniknąć deformacji.
- Długość instalacji bagażnika: Model Z100: 97±1 mm
Uwaga:
Jeśli okładka jest krótsza niż standardowa długość, może się rozerwać.
Nie dotykaj wnętrza obudowy końcówką śrubokręta.
8. Zamocuj pokrywę na węższych i szerszych bokach za pomocą nowych zacisków, jak pokazano na rysunku.
Obróć zawias i upewnij się, że pokrywa się nie zsuwa. W przeciwnym razie ponownie zainstaluj zaciski bagażnika.
Jeżeli klapa była zdemontowana, zamocuj ją obejmami, jak pokazano na rysunku, tak aby wymiary od strony zawiasu stałego odpowiadały wymiarom podanym w tabeli.
Uwaga: Wymień amortyzator na nowy.
Wymiary instalacyjne
Strona skrzyni biegów (Z100D90+B, Z100D90)
1. Włóż bieżnię wewnętrzną od strony bieżni łożyska o większej średnicy.
2. Włóż smar do wnęki bieżni łożyska, włóż 6 kulek. Umieść zacisk na wale, obróć go o pół obrotu i zamocuj na wale.
3. Oklej taśmą wielowypust wału napędowego. Zamontować pokrywę za pomocą zacisków na wale.
Uwaga: Wymień stare zaciski i załóż nowe.
4. Usuń taśmę owiniętą wokół wielowypustu wału.
5. Zamontować bieżnię z pierścieniem wewnętrznym i kulkami stalowymi na wale i mocno zabezpieczyć pierścieniem zabezpieczającym.
Uwaga: Wymień stary pierścień zabezpieczający na nowy.
6. Włóż smar do obudowy przegubu (do miejsc oznaczonych *) i wsunąć obudowę na wał.
- Ilość smaru: Model D90: 170±10g
7. Zamontować pierścień ustalający na korpusie.
Uwaga: Wymień pierścień zabezpieczający na nowy.
8. Po zamontowaniu pociągnij za wał i sprawdź, czy zespół przegubu i pierścień ustalający są dobrze zamocowane.
9. Mocno dopasuj pokrywę do rowków (Oznaczone symbolem *), jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Jeśli powierzchnie siedziska bagażnika (Oznaczone symbolem *) na zawiasie jest smar, osłona może się zsunąć. Usunąć cały smar z powierzchni osadzania.
10. Upewnij się, że długość instalacji bagażnika «L» pasuje do rozmiaru poniżej. Włóż śrubokręt lub podobne narzędzie pod pokrywę od węższej strony. Usuń powietrze z obudowy, aby uniknąć deformacji.
- Długość montażu pokrywy: Model D90: 98±1 mm
Uwaga:
Jeśli długość montażowa buta jest mniejsza niż standardowa, bagażnik może się rozerwać.
Nie dotykaj wnętrza obudowy końcówką śrubokręta.
11. Zamocuj pokrywę na węższych i szerszych bokach za pomocą nowych zacisków, jak pokazano na rysunku.
Obróć zawias i upewnij się, że pokrywa się nie zsuwa. W przeciwnym razie ponownie zainstaluj zaciski bagażnika.
Strona skrzyni biegów (Z100T86C, B90SFJ90+B, B90SFJ90), od strony skrzyni rozdzielczej (Z100T82F)
1. Model T82F: Jeśli korek wału napędowego został wyjęty, wciśnij go stemplem (Specjalne narzędzie).
2. Oklej wielowypust wału napędowego. Zamontować pokrywę za pomocą zacisków na wale.
Uwaga: Wymień stare zaciski i załóż nowe.
3. Usuń taśmę owiniętą wokół wielowypustu wału.
4. Wyrównaj oznaczenia wykonane przed wyjęciem zespołu poprzecznego. Zamontować zespół poprzeczny ze sfazowaniem na wypustach w kierunku wału napędowego.
5. Zabezpiecz zespół poprzeczny za pomocą pierścienia zabezpieczającego.
Uwaga: Wymień stary pierścień zabezpieczający na nowy.
6. Nałóż oryginalny smar Nissana (patrz lista części zamiennych) na zespole poprzecznym i powierzchni ślizgowej.
7. Zamontuj obudowę obrotową na zespole poprzecznym. Dostosuj ilość smaru do ilości wskazanej poniżej.
Ilość smaru:
- Model T86S: 150±5g
- Model SFJ90: 215±10g
- Model T82F: 100+5g
8. Mocno dopasuj obudowę do rowków (Oznaczone symbolem *), jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Jeśli powierzchnie siedziska bagażnika (Oznaczone symbolem *) na zawiasie jest smar, osłona może się zsunąć. Usunąć cały smar z powierzchni osadzania.
9. Upewnij się, że długość instalacji bagażnika «1» odpowiada podanej poniżej długości. Włóż śrubokręt lub podobne narzędzie pod pokrywę od węższej strony. Usuń powietrze z obudowy, aby uniknąć deformacji.
Długość instalacji pokrywy:
- Model T86S: 102,5±1 mm
- Model SFJ90: 98±1 mm
- Model T82F: 96±1 mm
Uwaga:
Jeśli długość montażowa buta jest mniejsza niż standardowa, bagażnik może się rozerwać.
Nie dotykaj wnętrza obudowy końcówką śrubokręta.
10. Zamocuj pokrywę na węższych i szerszych bokach za pomocą nowych zacisków, jak pokazano na rysunku.
Obróć zawias i upewnij się, że pokrywa się nie zsuwa. W przeciwnym razie ponownie zainstaluj zaciski bagażnika.