Olej do skrzyni rozdzielczej Kontrola ilości 1. Sprawdź poziom oleju przez otwór wlewowy, jak pokazano. 2. Nałożyć uszczelniacz 1215 (KR61000 250) na korku wlewu. Wkręcić korek w skrzynię...
Uszczelniacz półosi — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij wał napędowy. 2. Zdejmij półoś. 3. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta lub podobnego narzędzia. Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić korpusu...
Zespół skrzynki rozdzielczej — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij przednią rurę wydechową, wał napędowy i prawy wał napędowy. 2. Zdejmij półoś. 3. Odłącz złącza i przewody prędkościomierza oraz «szerokie rzesze»....
Ochrona gruczołów Uwaga: Przed włożeniem półosi należy zamontować zabezpieczenie (KV38105500) w obszarze uszczelnienia, aby zapobiec uszkodzeniu. Upewnić się, że zaciski pierścienia są...
Wąż odpowietrzający — urządzenie Uwaga: Podczas montażu przewodu odpowietrzającego nie należy go zaginać ani uszkadzać. Lokalizacja komponentów
Wąż odpowietrzający — sprawdź Reakcja 1. Wkręcić odpowiednią śrubę w kołnierz przyłączeniowy. 2. Zamontować wskaźnik na wkręcanym trzpieniu. 3. Zmierzyć luz na obwodzie kołnierza łączącego i upewnić...
Wąż odpowietrzający — demontaż Zespół sprzęgła zębatego 1. Wykręć 7 śrub mocujących sprzęgło zębnika. 2. Uderz w kołnierz plastikowym młotkiem i wyjmij zespół sprzęgła zębnika. 3. Zdejmij podkładkę...
Wąż odpowietrzający — sprawdzić po demontażu Koła zębate Sprawdzić zużycie, pęknięcia, uszkodzenia i zadrapania na końcowych powierzchniach kół zębatych i na wale. Uwaga: W przypadku nieprawidłowości w działaniu...
Wąż odpowietrzający — montaż Podkładka regulacyjna łożyska wieńcowego koła zębatego z boku obudowy skrzyni rozdzielczej 1. Zmierz wymiary F, H, I, R, U, jak pokazano na rysunku. 2. Dostosuj wymiary...
Obudowa skrzyni rozdzielczej 1. Wybierz podkładki łożyska wieńcowego koła zębatego, patrz powyżej. 2. Z uderzeniem (Specjalne narzędzie) Wciśnij podkładki o odpowiedniej grubości i zewnętrzne...
Zespół przekładni napędowej 1. Z uderzeniem (Specjalne narzędzie) wciśnij uszczelkę olejową w koło koronowe. Uwaga: Jeśli całkowite napięcie wstępne zostało zmierzone po zdjęciu uszczelek...