Przednie tarcze hamulcowe
Tarcze wymienia się tylko parami iz kompletem klocków.
Badanie
1. Podnieś przód samochodu i postaw na podstawkach.
2. Zdejmij koła.
3. Powoli obracając, sprawdź stan tarczy, w razie potrzeby wyjmij klocki.
4. Dysk należy wymienić, jeśli ma pęknięcia i ślady głębokiego zużycia.
5. Jeśli na tarczy utworzył się występ w wyniku zużycia, należy zmierzyć grubość tarczy.
6. Grubość mierzona jest w kilku miejscach, zarówno w miejscu styku z podkładkami, jak i wzdłuż krawędzi.
7. Jeśli grubość w miejscach zużycia jest równa granicy lub mniejsza, dysk należy wymienić.
8. Sprawdź ustawienie łożyska koła, a następnie skontroluj bicie tarczy za pomocą wskaźnika lub umieszczając czujniki np. między tarczą a wspornikiem zacisku.
9. Jeśli bicie jest nadmierne, wyjmij dysk, odwróć go i ponownie zainstaluj na piaście.
10. Jeśli bicie ponownie przekroczy normę, wymień dysk.
11. Sprawdź stan tarczy w punktach mocowania, uszkodzenia w innych miejscach.
Wycofanie
1. Podnieś samochód i zdejmij koło.
2. Odkręć dwie śruby na wsporniku zacisku, zdejmij zacisk, odsuń go na bok i zabezpiecz.
3. Jeśli tarcza się nie zmieni, zaznacz względną orientację na tarczy i piaście.
4. Zdejmij tarczę ze śrub mocujących koła.
5. Jeśli dysku nie można wyjąć, przesuń go, równomiernie wkręcając śruby M8 w specjalne gwintowane otwory.
Instalacja
1. Oczyść podzielone powierzchnie piasty i tarczy.
2. Zainstaluj dysk, wyrównując zaznaczone oznaczenia (jeśli usunięty dysk jest zainstalowany).
3. Usuń środek konserwujący z nowej płyty.
4. Założyć podporę, owinąć śruby zadanym momentem.
5. Naciśnij kilka razy pedał hamulca.
6. Zamontuj koło, opuść samochód. Przed wyjazdem sprawdź działanie hamulców.
Tylne tarcze hamulcowe
Tarcze wymienia się tylko parami iz kompletem klocków.
Badanie
1. Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach.
2. Zdejmij koła.
3. Zwolnij hamulec ręczny.
4. Wykonaj powyższe kroki. Jeśli podkładki zostaną usunięte, postępuj zgodnie z opisem w podsekcja 11.4.2.
Wycofanie
1. Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach.
2. Zdejmij koła.
3. Odkręć śruby i zdejmij ramię linki hamulca ręcznego.
4. Odłącz linkę od dźwigni na zacisku (na częściach samochodów zdejmij osłonę kabla ze wspornika).
5. Wykonaj powyższe kroki.
Instalacja
1. Wykonaj powyższe kroki.
2. Podłącz linkę do dźwigni.
3. W przypadku części samochodowych włóż osłonę kabla do wspornika i wyrównaj występ na wsporniku z wgłębieniem w korpusie zacisku.
4. Zaciągnij hamulec ręczny, aż do osiągnięcia żądanego prześwitu między klockami a tarczą.
5. Naciśnij kilka razy pedał hamulca.
6. Zamontuj koło, opuść samochód.
7. Przed wyjazdem sprawdź działanie hamulców.