Wycofanie
1. Odkręć korek i usuń płyn ze zbiornika na odżywkę (lub spuścić powietrze, odkręcając mocowanie na kole).
2. Odłącz przewody od czujnika poziomu cieczy.
3. Oczyść złączki na cylindrze głównym.
4. Wyznaczyć okucie w celu zamocowania w oryginalnych miejscach podczas montażu.
5. Odkręć nakrętki łączące, ostrożnie wyjmij rurki i zatkaj otwory.
6. Natychmiast wytrzyj rozlany płyn.
7. Odkręć nakrętki i wyjmij główny cylinder ze wzmacniacza podciśnienia.
8. Usuń uszczelkę z cylindra.
Demontaż
Uwaga! Przed demontażem kup zestaw naprawczy odpowiedni do typu cylindra, który jest zainstalowany w twoim samochodzie.
1. Wyjmij zbiornik na składniki odżywcze, zdejmij uszczelkę zbiornika (jeśli podano).
2. Zegnij uszy i zdejmij nasadkę.
3. W pojazdach z ABS wepchnij pierwszy tłok drewnianym wybijakiem i wyjmij śrubę blokującą.
4. Wyjmij pierścień ustalający (jeśli podano).
5. Zdejmij podkładkę, tłoki, sprężyny i płytki z cylindra, pamiętając o kolejności ich montażu. W razie potrzeby wypchnij tłok strumieniem sprężonego powietrza, jednocześnie zaciskając cylinder w imadle.
6. Dokładnie umyj wszystkie części alkoholem lub płynem hamulcowym i natychmiast wysusz.
7. Sprawdź stan części, jeśli stwierdzisz zużycie lub uszkodzenie, wymień. Należy pamiętać, że zestaw naprawczy pompy głównej zawiera tłoki z uszczelkami, uszczelki nie są dostarczane oddzielnie jako części zamienne.
8. Jeśli cylinder i tłok są porysowane, porysowane lub skorodowane, wymień zespół cylindra.
9. Przed montażem nasmaruj tłok, mankiety i cylinder płynem hamulcowym.
10. Zainstaluj wszystkie części w cylindrze w tej samej kolejności.
11. Tłok należy wprowadzać ruchem okrężnym, aby nie uszkodzić mankietu.
12. Zamontować podkładkę na powierzchni czołowej pierwszego tłoka. W pojazdach z ABS śruba blokująca musi być wyrównana z rowkiem w drugim tłoku.
13. W pojazdach z ABS ściśnij tłoki i dokręć śrubę mocującą.
14. Ściśnij tłoki i zabezpiecz je nową nakrętką (dostarczany w zestawie naprawczym).
15. Zegnij uszy czapki.
16. Sprawdź stan uszczelek zbiornika, w razie potrzeby wymień.
17. Załóż uszczelki i zainstaluj zbiornik.
Instalacja
1. Wytrzyj powierzchnie cylindra i wzmacniacza próżni i załóż nową uszczelkę.
2. Zamontować cylinder na wzmacniaczu podciśnienia, upewniając się. aby popychacz wspomagania wchodził do cylindra pośrodku.
3. Dokręcić nakrętki podanym momentem obrotowym.
4. Zamontować rurki zgodnie z zaznaczonymi znakami, owinąć i dokręcić złączkę.
5. Wlej płyn do zbiornika i odpowietrz siłownik hydrauliczny.
6. Przed wyjazdem sprawdź działanie hamulców.