Uwaga! Klocki wymienia się tylko kompletem na jedną oś. Podczas czyszczenia padów usuń kurz i brud szmatką nasączoną alkoholem; dmuchanie jest zabronione.
1. Podnieś przód samochodu i postaw na podstawkach.
2. Zdejmij przednie koła.
3. Pociągnij zacisk do siebie, aby tłok wszedł do cylindra, obserwując poziom płynu w zbiorniku.
4. W razie potrzeby wcisnąć tłok za pomocą zacisku.
5. Poluzuj sworznie zacisku (wkładki).
6. Zdejmij zacisk z tarczy.
7. Należy pamiętać, że blok zewnętrzny może pozostać na wsporniku.
8. Po zdjęciu zacisku nie naciskaj pedału hamulca.
9. Zamocuj zacisk tak, aby nie wisiał na wężu.
10. Usuń podkładki.
11. Usuń podkładki.
12. Zdejmij elementy ustalające podkładki.
13. Sprawdź grubość okładzin ciernych.
14. Jeśli grubość przynajmniej jednej okładziny jest mniejsza niż norma lub klocki są bardzo brudne, należy wymienić wszystkie klocki w zestawie na jedną oś.
15. Znajdź i wyeliminuj przyczynę zanieczyszczenia.
16. Zabrania się przestawiania klocków w celu wyrównania zużycia.
17. Jeśli stan klocków jest zadowalający, wyczyść je, usuwając uporczywy brud i duże cząsteczki.
18. Oczyść powierzchnie styku klocka w zacisku i wsporniku.
19. Przed montażem sprawdź swobodę ruchu palców we wsporniku i zacisku, a także integralność gumowych butów.
20. Sprawdzić stan uszczelnień tłoka, obecność korozji na tłoku oraz oznaki nieszczelności.
21. Jeśli klocki mają być wymienione, tłok musi zostać przesunięty, aby zrobić miejsce na klocki.
22. Podczas przemieszczania tłoka należy monitorować poziom cieczy, nadmiar cieczy należy usuwać gumową gruszką lub strzykawką.
23. Lekko nasmaruj płytki ślizgowe, podkładki regulacyjne i zaciski sprężynowe specjalnym smarem wygłuszającym.
24. Zamontuj wsporniki, podkładki i podkładki dystansowe do wspornika zacisku. Zewnętrzna podkładka jest montowana we wsporniku, a wewnętrzna w zacisku.
25. Upewnij się, że element ustalający klocka wewnętrznego zazębia się z tłokiem.
26. Zamontować zacisk, nasmarować sworznie zacisku środkiem mocującym i owinąć.
27. Dokręć palce określonym momentem.
28. Sprawdź swobodę ruchu zacisku na palcach.
29. Powtórz powyższe kroki dla hamulca drugiego koła.
30. Naciśnij kilka razy pedał hamulca.
31. Zamontuj koła, opuść samochód.
32. Sprawdź poziom płynu.
33. Przed wyjazdem sprawdź działanie hamulców.