W samochodach z konwerterem układ wydechowy składa się z 4 sekcji - tych samych 3 sekcji i sekcji konwertera.
Na całej długości rury układu wydechowego zawieszone są na gumowych wspornikach, rury połączone są kołnierzami.
Wycofanie
Każdą z sekcji można zdemontować niezależnie od pozostałych. Możesz także usunąć cały system naraz.
1. Podnieś samochód i postaw go na stojakach (lub wjechać do rowu lub wiaduktu).
Rura spustowa
2. Poluzuj nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora.
3. Poluzuj śrubę mocującą rurę do wspornika.
4. Odłącz rurę od kolektora, wyjmij uszczelkę.
5. Zdemontować połączenie kołnierzowe i wyjąć rurę oraz uszczelkę.
Przetwornik (na częściach samochodowych)
6. Odkręć dwie nakrętki i dwie śruby mocujące rurę do konwertera.
7. Odkręć dwie śruby mocujące rurkę pośrednią do konwertera.
8. Wyjmij konwerter i uszczelki.
Rura pośrednia
9. W pojazdach z konwerterem odkręć dwie śruby mocujące rurę pośrednią i wyjmij uszczelkę.
10. W samochodach bez konwertera odkręć dwie nakrętki i dwie śruby mocujące, zdejmij sprężyny i odłącz rurę pośrednią od rury przedniej. Usuń uszczelkę.
11. We wszystkich pojazdach wykręć śrubę gumowej podkładki z tyłu rury pośredniej.
12. Odkręcić śruby mocujące rurę pośrednią do rury końcowej tłumika.
13. Zdejmij rurę pośrednią i uszczelkę.
Sekcja końcowa tłumika
14. Odkręć dwie śruby mocujące rurkę pośrednią.
15. Odczep rozstępy i usuń sekcję.
Cały system
16. Odkręcić nakrętki mocujące rurę dolotową do kolektora i śrubę do wspornika, odłączyć rurę od kolektora, wyjąć uszczelkę.
17. Pracując z asystentem, odłącz system od gumowych podkładek i wyjmij z pojazdu.
Osłony termiczne
18. Osłony są zakładane na części samochodów i mocują nakrętki, śruby i wsporniki.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Przed montażem wymień uszczelki i oczyść dzielone powierzchnie.
3. Sprawdź stan poduszek, w razie potrzeby wymień.
4. Upewnić się, że pomiędzy rurami a dnem są wystarczające odstępy.