1. Usuń zawór.
2. Oczyścić prowadnicę zaworu szczotką cylindryczną.
3. Wsuń zawór w prowadnicę od strony komory spalania i zmierz luz przesuwając zawór z boku na bok. Luz zaworowy należy mierzyć równolegle do odpowiedniego wahacza, jak w tym kierunku widoczne jest największe zużycie.
4. Przymocuj stalową linijkę, aby sprawdzić. Praktycznie nie powinno być żadnej luki. Wartość graniczna: 0,2 mm.
5. Jeśli masz mikrometr i średnicę, możesz zmierzyć rzeczywisty luz między prowadnicą zaworu a trzpieniem zaworu.
6. W razie potrzeby wymień prowadnicę (wykonywane w warsztacie).
Uwaga! Nigdy więcej nie instaluj prowadnicy o tej samej średnicy.
prowadnica zaworu | Wymagana wartość | Granica |
Wlot | 0,02 - 0,05 mm | 0,10 mm |
Uwolnienie | 0,04 - 0,07 mm | 0,10 mm |