Elementy systemu elektroenergetycznego
1. Hamulec ręczny; 2. Filtr paliwa; 3. Zawór spustowy; 4. pompa wtryskowa; 5. Zawór obejściowy; 6. Złącze wtykowe zaworu odcinającego paliwo; 7. Układ zimnego rozruchu; 8. Zawór sterujący powrotu paliwa; 9. Amortyzator; 10. Rurociąg
W skład układu paliwowego wchodzą: zbiornik paliwa, przewody paliwowe, pompa paliwowa wysokiego ciśnienia (pompa wtryskowa) z wtryskami i filtrem paliwa. Bieżący zapas paliwa jest wyświetlany na wskaźniku paliwa. Zbiornik paliwa wyposażony jest w system wentylacji. Jeśli zbiornik paliwa jest pusty, należy odpowietrzyć układ paliwowy.
Uwaga! Aby sprawdzić, czy rozrusznik jest słabo widoczny, czy paliwo jest dostarczane do zaworów wtryskowych, poluzuj nakrętki kołpakowe na dwóch zaworach i uruchom silnik bez podgrzewania, aż paliwo wypłynie z nakrętek kołpakowych. Dokręć nakrętki łączące i uruchom silnik zgodnie z instrukcją.
1. Jeżeli paliwo nie ustępuje należy odpowietrzyć układ w następujący sposób.
2. Napełnij pompę wtryskową olejem napędowym.
3. Napełnij filtr paliwa paliwem.
4. Odholuj pojazd.
5. Dzięki tym środkom uzyskuje się szybkie usuwanie powietrza z układu.
6. Podczas pracy z układem zasilania należy przestrzegać zasad czystości.
7. Upewnij się również, że olej napędowy nie przepływa przez przewody płynu chłodzącego.
8. W razie potrzeby węże należy natychmiast wyczyścić.
9. Skorodowane węże należy wymienić.